{"id":10365,"date":"2026-09-08T22:27:00","date_gmt":"2026-09-09T01:27:00","guid":{"rendered":"https:\/\/saeeg.org\/?p=10365"},"modified":"2026-09-09T01:33:29","modified_gmt":"2026-09-09T04:33:29","slug":"de-dueno-de-argentina-a-colaborador-de-la-politica-en-malvinas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/saeeg.org\/index.php\/2026\/09\/08\/de-dueno-de-argentina-a-colaborador-de-la-politica-en-malvinas\/","title":{"rendered":"DE DUE\u00d1O DE ARGENTINA A COLABORADOR DE LA POLITICA EN MALVINAS"},"content":{"rendered":"\n

C\u00e9sar Augusto Lerena*<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n\n\n

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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

El empresario Eduardo Elsztain, conocido popularmente como \u201cel due\u00f1o de la Argentina<\/em>\u201d justific\u00f3 su participaci\u00f3n como accionista en 2005 en la Falkland Islands Company (FIC), la m\u00e1s importante compa\u00f1\u00eda de Malvinas, con gran participaci\u00f3n en la pol\u00edtica, la econom\u00eda y la planificaci\u00f3n en las Malvinas y, una fuerte opositora a la restituci\u00f3n de la soberan\u00eda de las Islas a la Argentina. <\/strong><\/span><\/p>\n

Para argumentar su intervenci\u00f3n societaria Elsztain adujo que \u00abcoincidiendo con las estrat\u00e9gica de la diplomacia argentina desde hace d\u00e9cadas invirti\u00f3 en las Falkands Island para ayudar en el reclamo de soberan\u00eda\u00bb;<\/strong> para ello, tuvo en cuenta, dice en su carta abierta publicada en La Naci\u00f3n el pasado 6 de septiembre, los dichos de su abuelo Isaac de que \u00ab<\/strong>si Argentina se hubiera involucrado econ\u00f3micamente en la vida de las Islas Malvinas durante todo el siglo XX, probablemente hubi\u00e9ramos evitado la guerra\u00bb<\/strong>; entendiendo este empresario, que \u00ab<\/strong>estrechar los lazos sociales, econ\u00f3micos, culturales y productivos con Malvinas a trav\u00e9s de una empresa argentina pod\u00eda ayudar en el reclamo de soberan\u00eda\u00bb. <\/strong>El propio Elsztain quien califica a las FIC como \u00ab<\/strong>una compa\u00f1\u00eda de enorme relevancia estrat\u00e9gica y econ\u00f3mica en las Islas Malvinas\u00bb, <\/strong>dejando claro en su nota, que \u00ab<\/strong>la causa Malvinas es muy importante para todos los argentinos\u00bb<\/strong>.<\/span><\/p>\n

Conoce entonces este avezado empresario ambos extremos que lo deber\u00edan haber llevado a actuar con mayor cautela en \u201ceste negocio\u201d y salvo que hubiese sido inducido por alg\u00fan funcionario gubernamental, las pol\u00edticas de Estado de una Naci\u00f3n no pueden ser ejecutadas desde el inter\u00e9s o la iniciativa individual; m\u00e1s a\u00fan cuando esta pol\u00edtica de Estado est\u00e1 explicitada en la Disposici\u00f3n Transitoria Primera de la Constituci\u00f3n.<\/strong><\/span><\/p>\n

El da\u00f1o que a la soberan\u00eda territorial, biol\u00f3gica, econ\u00f3mica, social y alimentaria le han producido a la Argentina las pol\u00edticas empresarias de las Falklands Island Company (FIC) son inconmensurables y, el Sr. Eduardo Elsztain, aun siendo un socio minoritario de esa compa\u00f1\u00eda, no lo hemos escuchado hasta la fecha \u2015incluso en este reciente descargo\u2015 cr\u00edtica alguna a las FIC y, por cierto tampoco, a la invasi\u00f3n brit\u00e1nica de Malvinas y la apropiaci\u00f3n de los recursos pesqueros en las aguas argentinas y el inicio de las explotaciones petroleras en la plataforma continental argentina.<\/strong><\/span><\/p>\n

Antes de avanzar sobre algunas particularidades de las FIC es interesar aclarar lo que manifiesta Elsztain respecto a que el General Juan Domingo Per\u00f3n habr\u00eda intentado hacer lo mismo que \u00e9l. No hay documento oficial p\u00fablico que demuestre esta temeraria afirmaci\u00f3n. Per\u00f3n nunca intent\u00f3 comprar las Falklands Island Company, sino que su gobierno ofreci\u00f3 comprar las islas Malvinas al Estado brit\u00e1nico. Fue una gesti\u00f3n oficial del gobierno efectuada el 5 de junio de 1953, no una operaci\u00f3n societaria personal del presidente. Por la informaci\u00f3n que disponemos la reuni\u00f3n del Presidente del Senado Almirante Alberto Teisaire con el Subsecretario del Foreign Office para Am\u00e9rica Latina Lord Reading, se realiz\u00f3 en una Suite del Park Lane Hotel de Londres, aprovechando su condici\u00f3n de enviado especial a la coronaci\u00f3n de Isabel II que se hab\u00eda realizado el 2 de junio de 1953, estando presente el Consejero de la Embajada Argentina en Londres, Bengolea, y el funcionario ingl\u00e9s Barclay que tom\u00f3 nota (Documento: minuta del Foreign Office Anglo-Argentine Relations. Record of Conversation with Admiral Teisaire\u2026FO A1051\/9, 8 de junio de 1953, The National Archives (Kew<\/em>); desclasificado el 1\/1\/1984 y publicado por El Pa\u00eds, The New York Times, UPI y Reuters. upi.com<\/span><\/p>\n

El 11 de junio de 1974 habr\u00eda ocurrido lo inverso: el gobierno de Wilson le acerc\u00f3 a Per\u00f3n un non-paper<\/em> de condominio\/soberan\u00eda compartida, pero el General Per\u00f3n muri\u00f3 el 1\u00b0 de julio de 1974, unas tres semanas despu\u00e9s del primer contacto y esas negociaciones se desactivaron.<\/span><\/p>\n

Respecto a la oferta del industrial metal\u00fargico C\u00e9sar Cao Saravia, la afirmaci\u00f3n de Elsztain est\u00e1 muy alejada de la realidad. Cao Saravia, adem\u00e1s de haber participado activamente en un trascendente evento de reafirmaci\u00f3n de la soberan\u00eda argentina en Malvinas (Operaci\u00f3n Condor), no tuvo intenci\u00f3n alguna de adquirir la FIC, sino que solicit\u00f3 un permiso al Reino Unido \u2015que fue denegado\u2015 para instalar un peque\u00f1o taller metal\u00fargico \u2015su especialidad\u2015 en Malvinas, como forma de \u201chacer un pie argentino en las islas\u201d (PCS).<\/span><\/p>\n

Como vemos, tanto Per\u00f3n con Cao Saravia, no compraron acciones de la empresa privada de Malvinas que m\u00e1s da\u00f1o le ha hecho a la Argentina, sino que ambos, a su modo, posibilidades y capacidades, pretendieron recuperar o reafirmar la soberan\u00eda sobre ese pedazo del territorio nacional usurpado por los brit\u00e1nicos. Ser\u00eda interesante conocer cu\u00e1les han sido las utilidades que a Elsztain le han deparado las acciones de Falklands Island Company de nuestro territorio insular y mar\u00edtimo. Es el \u00fanico argentino que ha recibido beneficios de las Malvinas, el resto de los nacionales, entienden, que las Malvinas como al \u201cunicornio azul\u201d, son nuestras y las queremos.<\/strong><\/span><\/p>\n

La FIC no es un terrenito en Malvinas, ni una industria o comercio m\u00e1s, es la empresa m\u00e1s importante en Malvinas en la generaci\u00f3n de empleo privado, en la capacidad pol\u00edtica y econ\u00f3mica en las islas.<\/span><\/p>\n

En una informaci\u00f3n reciente la FIC declara tener unos 200 empleados en Puerto Argentino (Stanley), mientras que las empresas pesqueras que operan en Malvinas tienen plantillas peque\u00f1as y gran parte de la tripulaci\u00f3n est\u00e1 en los barcos y no reside de forma permanente en las islas. Si bien las pesqueras generan el 58,3 % del PBI, estas empresas dependen de los servicios de agencia, comercio, transporte y alojamiento que le prestan la FIC.<\/span><\/p>\n

La FIC es un actor comercial relevante. En la actualidad esta empresa no gestiona las principales decisiones de Malvinas \u2015cosa que hizo durante much\u00edsimos a\u00f1os definiendo la planificaci\u00f3n estrat\u00e9gica y las decisiones sobre la soberan\u00eda\u2015 y ya no es el \u201cgobierno de la compa\u00f1\u00eda\u201d, aunque lo hace en forma indirecta a trav\u00e9s de las empresas pesqueras y sigue siendo un interlocutor econ\u00f3mico habitual, ya que sigue siendo la principal empresa diversificada de los servicios, el comercio y del trabajo privado, cuesti\u00f3n no menor a la hora de influir en las decisiones p\u00fablicas de las islas.<\/span><\/p>\n

Tuvo un rol protag\u00f3nico en la cuesti\u00f3n de la soberan\u00eda y entre 1968 y 1982 fue uno de los principales opositores a la transferencia a Argentina de la soberan\u00eda e integr\u00f3 el llamado \u201cFalkland Lobby\u201d representando a accionistas y terratenientes ligados a las FIC, t.co presionando al Parlamento ingl\u00e9s, la prensa y el Foreign Office y fue central a la decisi\u00f3n brit\u00e1nica de establecer la estrategia de que \u201cno haya di\u00e1logo de soberan\u00eda mientras los habitantes no lo quieran\u201d. Cabe aclara que la \u201cautodeterminaci\u00f3n de los pueblos\u201d fue descartada por las Naciones Unidas en las Resoluciones 1515 (XV) y 2065 (XX). La FIC organiz\u00f3 y financi\u00f3 tambi\u00e9n las pol\u00edticas en contra de la cooperaci\u00f3n e integraci\u00f3n (comunicaci\u00f3n, combustibles, vuelos, etc.) con Argentina; es decir, el empresario Eduardo Elsztain, si bien puede ser un comprador intuitivo, no pudo desconocer estos antecedentes de las FIC a la hora de hacerse de acciones de esa compa\u00f1\u00eda.<\/span><\/p>\n

En la actualidad, las FIC son un s\u00edmbolo hist\u00f3rico de la presencia brit\u00e1nica en las islas y aun confiando en la defensa del Reino Unido de las islas, considera al reclamo argentino como de alto riesgo pol\u00edtico. La FIC \u201ctuvo mucho que ver en el frenado de los acuerdos de soberan\u00eda y en moldear el modelo colonial-econ\u00f3mico\u201d.<\/span><\/p>\n

La Falkland Islands Company (FIC) fue fundada en 1851 y recibi\u00f3 Carta Real de la Reina Victoria el 10 de enero de 1852.<\/span><\/p>\n

En 1997 la Anglo United distribuy\u00f3 acciones de Falkland Islands Holdings plc (luego FIH Group plc). Hoy se dedica a Agencia de buques pesqueros y cruceros; transporte, flete y log\u00edstica, propiedades (alquiler y venta), venta y alquiler de veh\u00edculos 4×4, construcci\u00f3n y viviendas, incluso un importante contrato para el gobierno y el Ministerio de Defensa; seguros, turismo y viajes (reservas de vuelos, traslado, venta minorista y mayorista (alimentos, etc.). Tuvo inversiones en exploraci\u00f3n de petr\u00f3leo y minerales en las islas (FOGL y FGML). Recientemente ha vendido otras filiales brit\u00e1nicas (ferry de Portsmouth para concentrarse en las operaciones de las islas).<\/span><\/p>\n

Si bien la FIC no explota en forma directa el negocio pesquero (apropiarse ilegalmente de los recursos pesqueros argentinos en Malvinas), como lo hab\u00eda hecho en sus inicios, en la actualidad su rol es imprescindible para hacerlo, ya que como agencia pesquera presta servicios de agencia a buques pesqueros, compra y retiro de licencias ante el gobierno, representaci\u00f3n de tripulaci\u00f3n, evacuaciones m\u00e9dicas, traducci\u00f3n (relevante en las flotas extranjeras), traslado de equipajes, transporte, representaci\u00f3n, log\u00edstica, provisi\u00f3n de v\u00edveres, seguros; mantenimiento y apoyo en puerto. Tambi\u00e9n alquila propiedades a representantes de agencias pesqueras.<\/span><\/p>\n

Es decir, participa de forma indirecta en el sector pesquero como prestadora de servicios imprescindibles. Para ponderar ello, hay que tener en cuenta, que como agencia de servicios para la flota pesquera extranjera es muy importante, porque en un territorio aislado y con un r\u00e9gimen de licencias muy particular, esa funci\u00f3n convierte a la empresa en el puente pr\u00e1ctico y legal entre los buques for\u00e1neos y las islas, ya que en el sistema pesquero las empresas extranjeras no operan directamente, las licencias se solicitan a trav\u00e9s de compa\u00f1\u00edas registradas en las islas que act\u00faan como agentes o socios locales y la data normativa exige que todo buque extranjero con licencia tenga un agente en Puerto Argentino (Stanley).<\/span><\/p>\n

Ese agente es el destinatario legal de notificaciones, tr\u00e1mites y responsabilidades ante el gobierno isle\u00f1o y la FIC ofrece cobertura las 24 horas del d\u00eda a flotas que pueden estar meses lejos de sus puertos de origen, entre otros servicios de tramitaci\u00f3n y cobro de licencias, log\u00edstica, abastecimiento de v\u00edveres y combustibles, tramitaci\u00f3n y cobro de licencias, repatriaci\u00f3n de tripulantes y evacuaciones m\u00e9dicas, alojamiento, transporte y traslados, gesti\u00f3n de escalas, mantenimiento y servicios portuarios, representaci\u00f3n administrativa ante autoridades. Es decir, un buque extranjero pesca ilegalmente en Malvinas pero el operador local (FIC) hace posible que esos barcos pesquen.<\/span><\/p>\n

Y es muy importante porque hay una dependencia absoluta del aislamiento, sin puertos cercanos ni infraestructura; controla el abastecimiento, las gestiones y el contacto con tierra y el acceso de la flota. En s\u00edntesis, la FIC, por su car\u00e1cter de agencia de servicios la sit\u00faa en el punto de contacto imprescindible entre el capital pesquero extranjero y en un territorio peque\u00f1o, remoto y dependiente de esa actividad; su rol es relevante.<\/span><\/p>\n

Desde que Eduardo Elsztain adquiri\u00f3 acciones en las Falkland Islands Company, subsidiaria de FIH group plc., los ingresos de la compa\u00f1\u00eda fueron del orden de los 365 millones de libras esterlinas. El crecimiento m\u00e1s notable se produjo a partir de 2011-2015 por mayor actividad ligada a la exploraci\u00f3n petrolera y en 2020 por el aumento de la construcci\u00f3n de viviendas. \u00bfCu\u00e1nto le correspondi\u00f3 de las utilidades al accionista Elsztain?<\/strong><\/span><\/p>\n

\u00bfLe alcanzan al accionista Elsztain las limitaciones previstas en las Leyes 24.922 y 26.386? Entendemos que s\u00ed y el gobierno deber\u00e1 actuar en consecuencia, como debe hacerlo con las empresas que tienen v\u00ednculos con la actividad pesquera y petrolera en Malvinas y se encuentran habilitadas para operar en el continente argentino.<\/strong><\/span><\/p>\n

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* Experto en Atl\u00e1ntico Sur y Pesca. Ex Secretario de Estado. Presidente del Centro de Estudios para la Pesca Latinoamericana (CESPEL). cesarlerena.com.ar.<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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