{"id":1666,"date":"2020-07-04T00:05:06","date_gmt":"2020-07-04T03:05:06","guid":{"rendered":"http:\/\/saeeg.org\/?p=1666"},"modified":"2020-07-03T21:03:48","modified_gmt":"2020-07-04T00:03:48","slug":"brexit-pesca-malvinas-camaron-se-duerme-se-lo-lleva-la-corriente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/saeeg.org\/index.php\/2020\/07\/04\/brexit-pesca-malvinas-camaron-se-duerme-se-lo-lleva-la-corriente\/","title":{"rendered":"BREXIT, PESCA Y MALVINAS. \u00a1CAMAR\u00d3N QUE SE DUERME SE LO LLEVA LA CORRIENTE!"},"content":{"rendered":"

C\u00e9sar Augusto Lerena*<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n

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Imagen de Pete Linforth<\/a> en Pixabay<\/a><\/strong><\/span><\/p>\n

En octubre del 2018 me refer\u00ed a la nueva oportunidad que se abr\u00eda a la Argentina frente a la salida del Reino Unido de Gran Breta\u00f1a (RU) de la Uni\u00f3n Europea (UE). En el 2009 cuando se ratific\u00f3 el Tratado de Lisboa, al votarse la aprobaci\u00f3n de la Constituci\u00f3n de la Uni\u00f3n Europea, se incluy\u00f3 como Territorios Brit\u00e1nicos de Ultramar a las Malvinas, Georgias del Sur y S\u00e1ndwich del Sur (en adelante Malvinas) y a la Ant\u00e1rtida. Qu\u00e9 hizo la Canciller\u00eda Argentina en esa oportunidad para evitarlo, lo ignoramos, pero lo cierto, que espa\u00f1oles e italianos (dentro de los que se encontraban millones de argentinos con doble nacionalidad) votaron a favor de ello o simplemente ignoraron que ten\u00edan que hacerlo y votar en contra.<\/span><\/p>\n

Estamos desde el inicio del Brexit frente a una nueva oportunidad y no deber\u00edamos desaprovecharla. En diciembre pr\u00f3ximo, el RU se separar\u00e1 definitivamente de la UE y ello provocar\u00e1 distintos escenarios con relaci\u00f3n a la Argentina, la Causa Malvinas <\/em>y la explotaci\u00f3n de nuestros recursos en el Atl\u00e1ntico Sur, seg\u00fan lo haga con o sin libre comercio y, con o sin libre acceso a las aguas brit\u00e1nicas y a las comunitarias.<\/span><\/p>\n

En un pasado art\u00edculo \u00bfQui\u00e9n ejerce el poder en el atl\u00e1ntico sur?<\/em> puse de manifiesto que el 22 de enero pasado, funcionarios y empresarios del sector pesquero espa\u00f1ol se reunieron en Madrid, manifestando el inter\u00e9s \u2014acompa\u00f1ado por la European Fisheries Alliance (EUFA)\u2014, de mantener el acuerdo de libre comercio, el mutuo acceso a las aguas, el reparto de las cuotas de pesca y la gesti\u00f3n compartida con el RU; todas cuestiones que han sido reiteradas en cuanto fuero hubiese y, en las que est\u00e1n muy interesados los espa\u00f1oles que pescan tanto en el Atl\u00e1ntico Nordeste como en el Atl\u00e1ntico Sur con licencias ilegales del RU en Malvinas, incluso, como otros europeos, con bandera brit\u00e1nica, en ambos Atl\u00e1nticos.<\/span><\/p>\n

Est\u00e1 claro que Espa\u00f1a acompa\u00f1ar\u00e1 la preocupaci\u00f3n de los pescadores, ahora, habr\u00e1 que ver qu\u00e9 inter\u00e9s tiene la UE y, en especial, los principales socios comerciales del RU, como Alemania; los Pa\u00edses Bajos; Francia; B\u00e9lgica e Italia, frente a la f\u00e9rrea posici\u00f3n de los activistas del Brexit que entienden que los barcos comunitarios que hoy pescan hasta 6 millas de la costa brit\u00e1nica no podr\u00e1n hacerlo a partir del Brexit dentro de las 200 millas y, en especial, qu\u00e9 tanto acompa\u00f1ar\u00e1 el RU los deseos de los isle\u00f1os y espa\u00f1oles en Malvinas, cuyos n\u00fameros son poco representativos en los ya poco importantes intercambios econ\u00f3micos con los integrantes del Commonwealth (7%). En este nuevo estado que se avecina es poco o nada lo que pueden aportarle los isle\u00f1os al d\u00e9ficit comercial del RU.<\/span><\/p>\n

Una cosa es segura, si no hay libre comercio no habr\u00e1 mar libre y, otra est\u00e1 en duda, aun con libre comercio puede no haber mar libre.<\/span><\/p>\n

Las relaciones comerciales entre el RU y la UE cambiar\u00e1n el 1\u00ba de enero de 2021 y, la Revista Espa\u00f1ola de Econom\u00eda Mar\u00edtima Europa Azul<\/em> al respecto entiende, que la esperanza de concluir un acuerdo de libre comercio es microsc\u00f3pica<\/em>. Sin acuerdo, pasaremos al r\u00e9gimen de la OMC que implica la construcci\u00f3n de barreras arancelarias y no arancelarias que aumentan el costo del comercio y, que todos los c\u00e1lculos que, estimaban que el Brexit provocar\u00eda una ca\u00edda de la actividad en el RU de cinco puntos, quedaron de menor cuant\u00eda frente a lo provocado por el coronavirus que, en poco m\u00e1s de dos meses, ocasion\u00f3 una ca\u00edda del 25% en el PIB brit\u00e1nico, con el agravante, que respecto a las cuotas de captura, el sector con un 0,1% dentro de la econom\u00eda brit\u00e1nica, carece de toda relevancia. No es un dato menor a la hora de las negociaciones.<\/span><\/p>\n

A ello se suma que una de las bases fundamentales del Brexit era la de obtener soberan\u00eda plena, por lo cual, todas aquellas cuestiones que no dejen en claro este objetivo, pueden ser una dificultad insalvable, por ejemplo, entre ellas, la de acordar un arreglo sobre la regulaci\u00f3n en aguas brit\u00e1nicas. En la actualidad los productos pesqueros del RU se exportan a la UE y desde esta al RU, ello podr\u00eda f\u00e1cilmente resolverse por parte de Londres y acompa\u00f1ar\u00eda a la pol\u00edtica nacionalista de su socio Trump.<\/span><\/p>\n

Al mismo tiempo, los efectos de un Brexit sin acuerdo ser\u00edan para las importaciones del RU del orden del 0.7 del PIB y para la UE del 0.1, por lo cual, no parecer\u00edan ser tan importantes a la hora de acordar sobre otras cuestiones que las partes consideran centrales, aunque ellas, pudieran afectar alg\u00fan sector en particular, como, por ejemplo, la pesca.<\/span><\/p>\n

Agrego que, frente al Brexit, ser\u00eda l\u00f3gico pensar que el RU profundizar\u00e1 sus negocios con Estados Unidos, a trav\u00e9s del TMEC (M\u00e9xico y Canad\u00e1), China y otros pa\u00edses no Commonwealth, para compensar sus eventuales p\u00e9rdidas en la UE y mejorar su balanza comercial que durante 2019 fue negativa en 197 mil millones de euros.<\/span><\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 efectos vinculados con la Argentina podr\u00eda finalmente provocar el Brexit? Probablemente se debilitar\u00eda en la UE la posici\u00f3n brit\u00e1nica respecto a Malvinas y, en el caso que no haya un acuerdo de libre comercio, los productos ovinos y los pesqueros capturados en Malvinas, que se exportan en un 95% a la UE, deber\u00edan pagar aranceles similares a los productos exportados desde la Argentina continental y podr\u00edan aplicarse a las asociaci\u00f3n espa\u00f1ola-brit\u00e1nica en Malvinas, si la Argentina opera adecuadamente.<\/span><\/p>\n

Veamos entonces, qu\u00e9 hacen frente al Brexit los representantes de unas dos mil quinientas personas que habitan en Malvinas, donde, a pesar de que muchos de ellos son trabajadores transitorios, el esp\u00edritu isle\u00f1o los abroquela y organiza. Tienen clara la grave situaci\u00f3n econ\u00f3mica que podr\u00edan atravesar a partir de enero de 2021 si no se acuerda un libre comercio, por eso, trabajan en todos los fueros del RU y de la UE para tratar que, con o sin acuerdo, sus productos ingresen a la UE sin aranceles y ello alcanza a que lo hagan \u2014incluso\u2014 con bandera espa\u00f1ola. Ello se incrementar\u00eda por el plan de reducci\u00f3n de capturas en aguas comunitarias.<\/span><\/p>\n

Fuera de esto, los isle\u00f1os buscan negocios fuera de Europa y necesitan m\u00e1s vuelos a terceros pa\u00edses, para lo cual, la Argentina les otorg\u00f3 un vuelo semanal a S\u00e3o Paulo que les abre las puertas al mundo (\u00a1!) y a las relaciones con Brasil; incrementan la relaci\u00f3n con Uruguay (stands en feria y otros) que les provee de puertos para asegurar las operaciones de los buques extranjeros que pescan en el Atl\u00e1ntico Sur con licencia brit\u00e1nica y que es sede, junto con Puerto Arenas, de la naviera inglesa SAAS, cuyo buque portacontenedores hace tr\u00e1fico comercial cada 14 d\u00edas a las islas; promueven el turismo; construyen puertos pesqueros en las islas para facilitar sus operaciones y profundizan las relaciones con Espa\u00f1a a trav\u00e9s de la constituci\u00f3n de joint venture<\/em>.<\/span><\/p>\n

En este estado de cosas, \u00bfqu\u00e9 se supone que deber\u00eda hacer la Argentina para mejorar su situaci\u00f3n respecto al control en el Atl\u00e1ntico Sur y, en especial, para cambiar el estatus de Malvinas y para favorecer las exportaciones pesqueras nacionales a la Uni\u00f3n Europea?<\/span><\/p>\n

Son varios los frentes en los que se deber\u00eda actuar y todos ellos deber\u00edan estar destinados a dificultar o reducir las capturas ilegales en el Atl\u00e1ntico Sur y en el \u00c1rea de Malvinas de la Zona Econ\u00f3mica Exclusiva (ZEE) Argentina:<\/span><\/p>\n

    \n
  1. El Canciller y todo el cuerpo diplom\u00e1tico especializado en la UE deber\u00edan trabajar para que cualquiera sea el final de los acuerdos con motivo del Brexit, los pretendidos <\/em>territorios de Ultramar brit\u00e1nicos, entre ellos Malvinas, no sean considerados parte en las negociaciones de los Acuerdos y, en consecuencia, todas las capturas que se realicen en el \u00c1rea de Malvinas de la ZEE Argentina sean tipificadas originarias del Atl\u00e1ntico Sur, es decir extracomunitarias, independiente de la bandera de los buques que extraigan los recursos y, por lo tanto, sujetos a la aplicaci\u00f3n de los mismos aranceles que rijan en la UE para la Argentina y los pa\u00edses no comunitarios.<\/span><\/li>\n
  2. Se declare finalizada la \u201cDeclaraci\u00f3n de Madrid\u201d (los llamados Acuerdos de), dando inicio, a una amplia negociaci\u00f3n con aprobaci\u00f3n del Congreso Nacional que permita a nuestro pa\u00eds avanzar hacia acuerdos equitativos que vislumbren un futuro m\u00e1s promisorio no solo comercial, sino respecto a nuestra soberan\u00eda mar\u00edtima e insular en el Atl\u00e1ntico Sur. Mientras se sustancia, suspender la autorizaci\u00f3n del vuelo a S\u00e3o Paulo, porque atenta contra la competencia de los productos argentinos en el mundo.<\/span><\/li>\n
  3. Promover acuerdos estrat\u00e9gicos con China, Espa\u00f1a y Brasil, todos ellos vinculados con intereses comunes, desalentando la pesca ilegal en la ZEE Argentina, los recursos migratorios en la Alta Mar y muy especialmente la que se realiza con licencias ilegales brit\u00e1nicas en el \u00c1rea de Malvinas de la ZEE Argentina.<\/span><\/li>\n
  4. Como parte de los Acuerdos, la Argentina deber\u00eda otorgar reembolsos a las exportaciones de productos pesqueros a Espa\u00f1a, para equilibrar el cobro de aranceles a la importaci\u00f3n en la UE y desalentar la pesca ilegal espa\u00f1ola en el Atl\u00e1ntico Sur.<\/span><\/li>\n
  5. Profundizar y ampliar el Tratado del R\u00edo de la Plata y su Frente Mar\u00edtimo con Uruguay, tanto en lo referente a la pol\u00edtica portuaria, de navegaci\u00f3n y pesquera, pero tambi\u00e9n para integrarnos social y econ\u00f3micamente, donde la Argentina, podr\u00eda compensar las p\u00e9rdidas que habr\u00edan de ocasionarle la efectiva prohibici\u00f3n del uso de puertos a los buques que pescan en Malvinas o clandestinamente dentro de la ZEE Argentina o sus recursos migratorios en la Alta Mar.<\/span><\/li>\n
  6. Con Chile es necesario iniciar un camino de integraci\u00f3n, comenzando con el inter\u00e9s com\u00fan en el canal de Beagle, la Ant\u00e1rtida, los proyectos que permitan el intercambio de bienes y servicios y la navegaci\u00f3n y control del Estrecho de Magallanes.<\/span><\/li>\n
  7. Accesoriamente y, como parte de los eventuales acuerdos con China respecto a la Pesca de Alta Mar, la Subsecretar\u00eda de Pesca y la Prefectura Naval deben revisar la efectiva baja del Registro Nacional de Beijing de las matr\u00edculas de buques de las empresas de ese origen chino radicadas en la Argentina, de modo de asegurar que, en todos los casos, paguen los derechos de importaci\u00f3n correspondiente, hasta el momento que pueda arribarse a un Acuerdo integral sobre la pesca en Alta Mar.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n

    La reciente Declaraci\u00f3n en Asunci\u00f3n (por videoconferencia) de los Presidentes del MERCOSUR, adem\u00e1s de los Estados Asociados de Bolivia, Chile y Colombia de respaldo al reclamo de Argentina sobre los derechos soberanos de Malvinas, en el marco de la LVI Cumbres de Jefes de Estado, es un paso significativo que nos demuestra, que es posible llevar adelante iniciativas con el apoyo de Suram\u00e9rica.<\/span><\/p>\n

    Atenci\u00f3n: \u00a1Camar\u00f3n que se duerme se lo lleva la corriente!<\/strong><\/span><\/p>\n

    \u00a0<\/strong><\/p>\n

    * Experto en Atl\u00e1ntico Sur y Pesca. Ex Secretario de Estado, ex Secretario de Bienestar Social (Provincia de Corrientes). Ex Profesor Universidad UNNE y FASTA. Asesor en el Senado de la Naci\u00f3n. Doctor en Ciencias. Consultor, Escritor, autor de 24 libros (entre ellos \u201cMalvinas. Biograf\u00eda de Entrega\u201d) y articulista de la especialidad.<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n

     <\/p>\n

    Copyright \u00a92020<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

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    C\u00e9sar Augusto Lerena* Imagen de Pete Linforth en Pixabay En octubre del 2018 me refer\u00ed a la nueva oportunidad que se abr\u00eda a la Argentina frente a la salida del Reino Unido de Gran Breta\u00f1a (RU) de la Uni\u00f3n Europea (UE). En el 2009 cuando se ratific\u00f3 el Tratado de Lisboa, al votarse la aprobaci\u00f3n … Seguir leyendo BREXIT, PESCA Y MALVINAS. \u00a1CAMAR\u00d3N QUE SE DUERME SE LO LLEVA LA CORRIENTE!<\/span> →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[375,74],"tags":[27,126,23,256,244,24,100,315,156,127,99,44,128,149,131,246,130],"class_list":["post-1666","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-analisis","category-atlantico-sur","tag-argentina","tag-atlantico-sur","tag-bolivia","tag-brasil","tag-brexit","tag-chile","tag-china","tag-colombia","tag-economia","tag-espana","tag-estados-unidos","tag-geopolitica","tag-malvinas","tag-recursos-pesqueros","tag-reino-unido","tag-union-europea","tag-uruguay"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/saeeg.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1666","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/saeeg.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/saeeg.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/saeeg.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/saeeg.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1666"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/saeeg.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1666\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/saeeg.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1666"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/saeeg.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1666"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/saeeg.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1666"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}