{"id":2675,"date":"2020-12-12T02:15:48","date_gmt":"2020-12-12T05:15:48","guid":{"rendered":"http:\/\/saeeg.org\/?p=2675"},"modified":"2020-12-12T02:15:55","modified_gmt":"2020-12-12T05:15:55","slug":"argentina-la-apremiante-necesidad-de-recuperar-la-industria-de-la-defensa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/saeeg.org\/index.php\/2020\/12\/12\/argentina-la-apremiante-necesidad-de-recuperar-la-industria-de-la-defensa\/","title":{"rendered":"ARGENTINA: LA APREMIANTE NECESIDAD DE RECUPERAR LA INDUSTRIA DE LA DEFENSA"},"content":{"rendered":"\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><em><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">Marcelo Javier de los Reyes*<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"416\" src=\"https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/MJR-Corbeta-Gomez-Roca-PNG.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2676\" srcset=\"https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/MJR-Corbeta-Gomez-Roca-PNG.png 640w, https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/MJR-Corbeta-Gomez-Roca-PNG-300x195.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><figcaption><strong>Corbeta ARA \u201cG\u00f3mez Roca\u201d, Clase MEKO-140A16 Batch 2, construida en el Astillero R\u00edo Santiago, Ensenada, Argentina.<\/strong><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p style=\"text-align: right;\"><span style=\"font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva, sans-serif;\"><strong><em>Vuestro valor ha deslumbrado no s\u00f3lo al pueblo argentino sino que somos muchos los que en el mundo estamos orgullosos que se\u00e1is nuestros hermanos pilotos.<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\"><span style=\"font-size: 10pt;\"><strong>Del Coronel Pierre Clostermann,\u00a0<\/strong><\/span><span style=\"font-size: 10pt;\"><strong>h\u00e9roe franc\u00e9s de la Segunda Guerra Mundial, a los pilotos argentinos<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 10pt;\"><strong>\u00a0<\/strong><\/span><\/p>\n<h5><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\"><strong>Introducci\u00f3n<\/strong><\/span><\/h5>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">Se le atribuye al ex Secretario de Estado de los Estados Unidos Henry Kissinger haberse referido a la Argentina en una reuni\u00f3n de la <em>Trilateral<\/em><em> Comisi\u00f3n<\/em>, celebrada en Costa de Marfil en 1985. En esa oportunidad habr\u00eda dicho que \u201cO la Argentina acepta su papel de exportador de materias primas, o procederemos a su libanizaci\u00f3n\u201d.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">Estas expresiones tuvieron lugar tan s\u00f3lo tres a\u00f1os despu\u00e9s de que la Argentina enfrentara no s\u00f3lo al Reino Unido sino tambi\u00e9n, virtualmente, a la OTAN en el Conflicto del Atl\u00e1ntico Sur.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">Desde entonces, por diversas razones, las Fuerzas Armadas Argentinas han visto languidecer su poder de fuego llegando a la preocupante situaci\u00f3n actual. Los sucesivos gobiernos brit\u00e1nicos han implementado un verdadero boicot destinado a impedir que nuestro pa\u00eds adquiera el armamento necesario para proteger su territorio \u2014el octavo en extensi\u00f3n a escala mundial\u2014 y su extensa plataforma continental que se proyecta sobre el Atl\u00e1ntico Sur.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">El Reino Unido les ha prohibido a sus socios vender material b\u00e9lico a la Argentina que tuviera componentes brit\u00e1nicos. Esa ser\u00eda una de las razones que ocasion\u00f3 en su momento la demora en la reparaci\u00f3n del malogrado rompehielos \u201cARA Almirante Irizar\u201d, fundamental para el desarrollo de las campa\u00f1as ant\u00e1rticas as\u00ed como para las operaciones de salvamento y rescate (Operaciones SAR), en cumplimiento de los tratados internacionales que nuestro pa\u00eds ha suscrito (Ley N\u00ba 22.445).<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">A\u00f1os atr\u00e1s se hab\u00eda difundido la noticia que la Argentina podr\u00eda adquirir 24 aviones <em>Saab Gripen NG<\/em> mediante un memor\u00e1ndum firmado entre nuestro pa\u00eds y Brasil a partir de la producci\u00f3n de esas aeronaves en nuestro vecino del MERCOSUR. Pues bien, la propia empresa sueca se encarg\u00f3 de informar que esa operaci\u00f3n no se realizar\u00eda en funci\u00f3n del embargo militar impuesto por el Reino Unido a la Argentina, por el cual no se nos debe proveer ni armas ni componentes militares.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\"><strong>De tal manera que Argentina tiene pocas opciones: o adquiere armamento por fuera de las industrias de Occidente, por ejemplo a empresas de China, India, Pakist\u00e1n o Rusia<\/strong>, por citar algunos ejemplos, <strong>o se pone en campa\u00f1a para poner a punto sus propias industrias destinadas a la producci\u00f3n para la defensa.<\/strong><\/span><\/p>\n<h5 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\"><strong>Su relevancia<\/strong><\/span><\/h5>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">Luego de m\u00e1s de tres d\u00e9cadas de abandono, los diez a\u00f1os de la presidencia de Carlos Menem, los del gobierno de los Kirchner, los del gobierno de Mauricio Macri \u2014a los que sumaremos los de la actual gesti\u00f3n a pesar del promocionado Fondo Nacional de la Defensa (FONDEF)\u2014 las Fuerzas Armadas carecen de los medios materiales para cumplir con su misi\u00f3n espec\u00edfica: <strong>la defensa de la Soberan\u00eda Nacional<\/strong>.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">Por otro lado, haciendo una digresi\u00f3n no poco importante, cabe agregar que tambi\u00e9n carece de recursos humanos, es decir, de un n\u00famero considerable de militares profesionales que puedan llevar a cabo esa misi\u00f3n. Muchos dejaron las fuerzas por los bajos salarios o porque las propias fuerzas no contaban con los medios para los cuales se hab\u00edan capacitado. Por consiguiente, empresas a\u00e9reas nacionales y extranjeras se llevaron <strong>los pilotos formados por las tres fuerzas con el dinero que el Estado Nacional hab\u00eda invertido en su formaci\u00f3n.<\/strong> Una situaci\u00f3n similar ocurri\u00f3 en la d\u00e9cada de 1990 <strong>cuando el gobierno del presidente Carlos Menem cerr\u00f3 la Empresa L\u00edneas Mar\u00edtimas Argentinas (ELMA) y los oficiales formados por la Escuela Nacional de N\u00e1utica \u2014fundada nada menos que el 25 de noviembre de 1799 gracias a la visi\u00f3n de Manuel Belgrano\u2014 debieron buscar trabajo en las empresas mar\u00edtimas privadas<\/strong>, pero en esa \u00e9poca no con la misma suerte, pues muchos fueron mal remunerados. Debe destacarse que varios efectivos del Ej\u00e9rcito y de la Armada renunciaron para incorporarse a la Polic\u00eda de la Ciudad de Buenos Aires, oportunidad en la que el jefe de gobierno de la ciudad, Horacio Rodr\u00edguez Larreta y el presidente Macri procedieron a, pr\u00e1cticamente, destruir la Polic\u00eda Federal Argentina. <strong>De modo tal que, actualmente, el total de efectivos de las Fuerzas Armadas es inferior al de la Polic\u00eda de la Provincia de Buenos Aires, con m\u00e1s de 90.000 miembros.<\/strong><\/span><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"537\" height=\"573\" src=\"https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/MJR-EFECTIVOS-DE-LAS-FFAA-ARGENTINA.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2677\" srcset=\"https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/MJR-EFECTIVOS-DE-LAS-FFAA-ARGENTINA.png 537w, https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/MJR-EFECTIVOS-DE-LAS-FFAA-ARGENTINA-281x300.png 281w\" sizes=\"auto, (max-width: 537px) 100vw, 537px\" \/><figcaption><strong>Fuente: <a href=\"https:\/\/www.argentina.gob.ar\/defensa\/datos-estadisticos-fuerzas-armadas\">https:\/\/www.argentina.gob.ar\/defensa\/datos-estadisticos-fuerzas-armadas<\/a><\/strong><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">En 2013 el gobierno nacional, mediante el Decreto 636\/2013, cre\u00f3 la Secretar\u00eda de Ciencia, Tecnolog\u00eda y Producci\u00f3n para la Defensa, con el objetivo de impulsar \u201cla investigaci\u00f3n cient\u00edfica, el avance tecnol\u00f3gico y el crecimiento productivo de la industria para la Defensa nacional como pilares fundamentales para el resguardo de la soberan\u00eda argentina y sus recursos estrat\u00e9gicos\u201d. En ese marco se procura desarrollar lo que se denomin\u00f3 el \u201cPolo Industrial-Tecnol\u00f3gico para la Defensa\u201d con la intenci\u00f3n de consolidar \u201clas capacidades de las empresas y los institutos en la \u00f3rbita del Ministerio de Defensa\u201d.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">El complejo incluye:<\/span><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">la Direcci\u00f3n General de Fabricaciones Militares (DGFM),<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">el Complejo Industrial Naval Argentino (CINAR)<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">la F\u00e1brica Argentina de Aviones \u201cBrigadier San Mart\u00edn\u201d (FAdeA),<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">Instituto de Investigaciones Cient\u00edficas y T\u00e9cnicas para la Defensa (CITEDEF),<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">el Instituto Geogr\u00e1fico Nacional (IGN),<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">el Servicio de Hidrograf\u00eda Naval (SHN) y<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">el Servicio Meteorol\u00f3gico Nacional (SMN).<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">En el pasado estas \u00e1reas tuvieron un papel muy importante en el desarrollo del pa\u00eds, tanto en la producci\u00f3n para la defensa como para el \u00e1mbito civil, y su recuperaci\u00f3n es trascendental en t\u00e9rminos estrat\u00e9gicos y de soberan\u00eda.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">Como se ha mencionado <em>ut supra<\/em>, el Conflicto del Atl\u00e1ntico Sur ha puesto en evidencia las limitaciones que nuestro pa\u00eds tiene no s\u00f3lo para armarse para la defensa sino tambi\u00e9n para reparar y reacondicionar el material existente. De tal manera que nuestro pa\u00eds debe debatir si continuar\u00e1 en esta coyuntura de indefensi\u00f3n ante una agresi\u00f3n externa y de imposibilidad de cumplir adecuadamente la vigilancia de nuestra Zona Econ\u00f3mica Exclusiva (ZEE), objeto de la depredaci\u00f3n de nuestra riqueza ict\u00edcola por parte de buques extranjeros. Este saqueo de nuestros recursos marinos \u2015que significa la p\u00e9rdida de millones de d\u00f3lares\u2015 obedece a la pol\u00edtica de desidia implementada por los gobiernos desde 1990, la que ha impedido que nuestra Armada y nuestra Fuerza A\u00e9rea cuenten con buques y aviones capaces de ejercer el control de nuestra soberan\u00eda. El Ej\u00e9rcito Argentino no est\u00e1 exento de esas carencias pues, fundamentalmente se lo provee de veh\u00edculos de transporte para cumplir con las tareas subsidiarias de las Fuerzas Armadas, pero no de blindados, ca\u00f1ones, helic\u00f3pteros, aviones, etc.<\/span><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\"><strong>\u00a0<\/strong><\/span><\/p>\n<h5 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\"><strong>Situaci\u00f3n actual y primeros pasos<\/strong><\/span><\/h5>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">A pesar de lo grandioso que significa expresar que el objetivo es crear un \u201cPolo Industrial-Tecnol\u00f3gico para la Defensa\u201d, debe considerarse nuevamente que las tres d\u00e9cadas de abandono de las industrias destinadas a la defensa no permitir\u00edan hablar de esta cuesti\u00f3n en t\u00e9rminos tan optimistas.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">Si nos pregunt\u00e1ramos qu\u00e9 industria de estas est\u00e1 en plena capacidad de producir algo de calidad militar en serie, la respuesta \u2015en l\u00edneas generales\u2015 ser\u00eda ninguna. Ser\u00eda justo reconocer que algunas de estas industrias pueden comenzar, gradualmente, a dar algunas respuestas a las necesidades de la defensa de la Naci\u00f3n. Entre estas podemos destacar a la DGFM y FAdeA y, en menor medida, INVAP y CINAR.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">Todas precisan contar con material humano calificado ya que durante estos a\u00f1os se ha perdido personal id\u00f3neo y la falta de objetivos y de directrices claras no mantuvo actualizado al que permaneci\u00f3 en actividad. Por tal motivo, una de las principales tareas consiste en capacitar al personal. Lo propio habr\u00eda que hacer con las instalaciones fijas para que respondan \u00f3ptimamente a las mencionadas necesidades.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">Para este prop\u00f3sito debe recurrirse a la cooperaci\u00f3n de otras \u00e1reas, como por ejemplo la Comisi\u00f3n Nacional de Actividades Espaciales (CONAE), que ha alcanzado un considerable conocimiento en el segmento espacial, y ARSAT, con su soporte de comunicaciones satelitales y por fibra \u00f3ptica, que dan sostenimiento a buena parte de las posiciones desplegadas. De tal modo que es necesario tener en cuenta estos dos actores.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">En este contexto ser\u00eda relevante poseer una compa\u00f1\u00eda estatal de celulares ya que buena parte del soporte de comunicaciones de nuestras fuerzas terrestres \u2015ins\u00f3litamente\u2015 se realiza por celular.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">A los efectos de establecer un potencial orden de precedencia de capacidades a recuperar en t\u00e9rminos militares, es imprescindible \u2015para todos los casos y de manera urgente\u2015 la generaci\u00f3n de una masa cr\u00edtica de especialistas que, necesariamente, deber\u00e1 formarse en el exterior.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">Por otra parte, ser\u00e1 imprescindible poner a las Fuerzas Armadas como usuarios finales de la tecnolog\u00eda. Deber\u00e1 reconocerse que uno de los grandes vicios de los \u00faltimos cuarenta a\u00f1os ha sido que los militares se vieron involucrados dentro de los proyectos y no como usuarios. En adelante, a los efectos de tener \u00e9xito en el objetivo producir para la defensa nacional, el desarrollo deber\u00e1 estar en manos de las \u00e1reas competentes.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">Del mismo modo, Argentina debe recuperar su capacidad misil\u00edstica perdida con el desmantelamiento del proyecto <em>C\u00f3ndor II<\/em>. En la actualidad, nuestro pa\u00eds no posee defensa a\u00e9rea de precisi\u00f3n guiada, sino s\u00f3lo artiller\u00eda convencional. Como consecuencia de esa decisi\u00f3n tomada durante el gobierno del presidente Menem, hoy la planta de Falda del Carmen est\u00e1 en manos de la CONAE, parte de la misma se destruy\u00f3 y ya no se cuenta con el personal calificado involucrado en ese proyecto. Esta prioridad deber\u00eda ser considerada como una cuesti\u00f3n de Estado y bajo la esfera del propio Ministerio de Defensa o de la Presidencia de la Naci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">Hasta el presente mucho se ha hablado de FAdeA pero la planta tiene un potencial que deber\u00eda ser explotado. Deber\u00eda ser puesta en valor para la recuperaci\u00f3n, mantenimiento y fabricaci\u00f3n en serie de aeronaves con poder de fuego. Dada la extensi\u00f3n de nuestro territorio y las necesidades de las campa\u00f1as ant\u00e1rticas, Argentina debe contar imperiosamente de aviones tipo <em>H\u00e9rcules<\/em> o similares, as\u00ed como de otros m\u00e1s peque\u00f1os y helic\u00f3pteros para transporte de fuerzas de despliegue r\u00e1pido. La reciente oferta realizada por la Federaci\u00f3n de Rusia permitir\u00eda una sustancial mejora de la situaci\u00f3n mediante la transferencia de tecnolog\u00eda pero lo \u00f3ptimo ser\u00eda desarrollar y producir nuestras propias aeronaves.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">A los efectos de la defensa, debe recuperarse el complejo otrora conocido como \u201cDomecq Garc\u00eda\u201d (hoy CINAR) y recuperar la experiencia adquirida en el armado de corbetas, fragatas y submarinos.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">Otro punto a considerar es potenciar las capacidades de CONAE-INVAP en electr\u00f3nica de punta, con la intenci\u00f3n de desarrollar drones, software, radares y otros productos que hoy constituyen un apoyo importante en cualquier actividad operativa, tanto de seguridad como de defensa.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">Como un logro a destacar es el progreso obtenido en simuladores desarrollados por profesionales del Instituto de Investigaciones Cient\u00edficas y T\u00e9cnicas para la Defensa (CITEDEF). Se trata del simulador de tiro transportable (de pistola y fusil) <em>SIMRA II<\/em>, el simulador de vuelo, <em>VISUALPAMPA<\/em> y el simulador en red de tanques <em>NEONAHUEL<\/em>, desarrollado conjuntamente con el Ej\u00e9rcito. Tambi\u00e9n puede considerarse un \u00e9xito el <em>Sistema Lanzacohetes M\u00faltiple (SLM) CP-30<\/em> desarrollado por el Instituto de Investigaciones Cient\u00edficas y T\u00e9cnicas para la Defensa (CITEDEF) y producido \u00edntegramente en el pa\u00eds por Fabricaciones Militares.<\/span><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/MJR-Sistema-Lanzacohetes-Multiple-SLM-CP-30.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2678\" width=\"498\" height=\"374\" srcset=\"https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/MJR-Sistema-Lanzacohetes-Multiple-SLM-CP-30.png 472w, https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/MJR-Sistema-Lanzacohetes-Multiple-SLM-CP-30-300x225.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 498px) 100vw, 498px\" \/><figcaption><strong>Sistema Lanzacohetes M\u00faltiple (SLM) CP-30<\/strong><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<h5 style=\"text-align: justify;\"><strong>Una real necesidad de desarrollar la producci\u00f3n para la defensa nacional<\/strong><\/h5>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">En funci\u00f3n del inter\u00e9s nacional, ser\u00eda importante que la repotenciaci\u00f3n de las \u00e1reas concernientes a la defensa no sea una mera declamaci\u00f3n. Argentina debe nuevamente desplegar su capacidad para, desde el punto de vista militar, lograr el autoabastecimiento de radares, blindados, ca\u00f1ones, buques, drones y aviones, incentivando el desarrollo cient\u00edfico y tecnol\u00f3gico pero no de una \u201cmanera artesanal\u201d, como se ha realizado en el pasado, sino en una producci\u00f3n en serie que tambi\u00e9n permita la exportaci\u00f3n de ese material. Del mismo modo, el complejo deber\u00e1 atender a las necesidades del desarrollo aeroespacial de nuestro pa\u00eds.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">Desde un punto de vista de una producci\u00f3n destinada a la industria y al uso civil, el complejo contribuir\u00e1 en el desarrollo sider\u00fargico, minero, de la marina mercante y del transporte ferroviario. En lo que respecta a este \u00faltimo, la recuperaci\u00f3n de la red ferroviaria nacional y la construcci\u00f3n de nuevos ramales que conecten las ciudades y las zonas productivas del interior del pa\u00eds contribuir\u00e1n en gran manera al desarrollo de las econom\u00edas regionales, cuesti\u00f3n de enorme importancia para generar empleo en nuestras provincias. El desarrollo ferroviario debe verse como un elemento estrat\u00e9gico a escala nacional desde tres puntos de vista:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">transporte de mercader\u00edas: implica fletes m\u00e1s econ\u00f3micos, menos contaminante e implica un menor deterioro de nuestras rutas y autopistas al reducir el transporte a trav\u00e9s de camiones,<\/span><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">transporte de personas: m\u00e1s econ\u00f3mico, m\u00e1s seguro y<\/span><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">uso militar: nuestras Fuerzas Armadas precisan contar con un transporte para el despliegue de su material, el cual en la actualidad se encuentra limitado por la reducci\u00f3n de la red ferroviaria y por los intereses de los sectores privados.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"668\" height=\"300\" src=\"https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/MJR-Publicidades-de-la-produccion-ferroviaria-de-Fiat-Concord.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2679\" srcset=\"https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/MJR-Publicidades-de-la-produccion-ferroviaria-de-Fiat-Concord.png 668w, https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/MJR-Publicidades-de-la-produccion-ferroviaria-de-Fiat-Concord-300x135.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 668px) 100vw, 668px\" \/><figcaption><strong>Publicidades de la producci\u00f3n ferroviaria de <em>Fiat Concord<\/em>. Cuando Argentina fabricaba y exportaba material ferroviario.<\/strong><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">Respecto del transporte ferroviario de pasajeros es importante se\u00f1alar que el desarrollo de la red nacional podr\u00eda favorecer a numerosas localidades del interior a trav\u00e9s de la implementaci\u00f3n de \u201cferrobuses\u201d que las vinculen entre s\u00ed. Este proyecto puede ser llevado a cabo por el sector privado como por los municipios que inviertan en este tipo de transporte, tanto en forma individual como mediante la uni\u00f3n de dos o m\u00e1s comunas.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">En funci\u00f3n de considerar la recuperaci\u00f3n de la red ferroviaria y la producci\u00f3n de material ferroviario como una cuesti\u00f3n de Estado, ser\u00eda necesario que los actuales ociosos talleres del sector queden bajo la esfera del Ministerio de Defensa.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">Estos proyectos hacen necesaria grandes sumas de dinero pero atento a los beneficios que el desarrollo de las industrias de defensa tendr\u00e1 para la Argentina es imprescindible asumir que esos fondos ser\u00e1n destinados a una inversi\u00f3n y no a un gasto. La Defensa Nacional debe considerarse de modo preventivo, como quien adquiere un seguro para su veh\u00edculo ante cualquier eventualidad.<\/span><\/p>\n<h5 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\"><strong>A modo de conclusi\u00f3n<\/strong><\/span><\/h5>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">A prop\u00f3sito de la desafortunada cita de Henry Kissinger, debe recordarse que en abril de 1984 el entonces Presidente Ra\u00fal Alfons\u00edn manifest\u00f3 su preocupaci\u00f3n ante el fen\u00f3meno de la \u201clibanizaci\u00f3n\u201d. En esa oportunidad dijo: \u201cYo pienso que o levantamos las banderas nacionales u otros levantar\u00e1n en nuestra naci\u00f3n banderas que no son las nuestras, como ha pasado en L\u00edbano\u201d.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">La historia reciente del mundo ha dado muestras que esto puede ocurrir \u2015la ex Yugoslavia es un claro ejemplo, Iraq, Siria y Ucrania son otros\u2015 y Argentina debe estar preparada para los desaf\u00edos.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">Lamentablemente nuestras Fuerzas Armadas est\u00e1n m\u00e1s afectadas por un enemigo interno que por un embargo brit\u00e1nico: nuestra dirigencia pol\u00edtica. Nuestros pol\u00edticos est\u00e1n m\u00e1s dedicados a las minucias de la pol\u00edtica interna no tienen ninguna noci\u00f3n de las cuestiones estrat\u00e9gicas, al punto que aborrecen de que se hable de \u201chip\u00f3tesis de conflicto\u201d. Sin embargo, no quepa duda que hasta nuestros vecinos contemplan hip\u00f3tesis de conflicto. Resulta extra\u00f1o que se omita hablar de esto cuando en nuestra historia reciente tuvimos que enfrentar un conflicto b\u00e9lico, el cual est\u00e1 lejos de poder considerarse cerrado. El Reino Unido sigue fortaleciendo su poder\u00edo militar en la regi\u00f3n y la creciente tensi\u00f3n internacional en el norte podr\u00eda convertir al Atl\u00e1ntico Sur en un teatro de operaciones.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">Por otro lado, el contencioso con los denominados \u201cfondos buitres\u201d le present\u00f3 a la Argentina un \u201ccisne negro\u201d \u2014siguiendo a Nassim Nicholas Taleb\u2014 cuando, en octubre de 2012, el buque escuela de la Armada Argentina, la <em>Fragata<\/em><em> Libertad<\/em>, fue retenida en el puerto de Tema, en Ghana, cuando se encontraba realizando un viaje de instrucci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">En funci\u00f3n de ello, debe pensarse en t\u00e9rminos estrat\u00e9gicos para que la Argentina pueda responder a los conflictos previsibles y pueda estar preparada para aquellos que pueden considerarse contingentes.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">La producci\u00f3n para la defensa no debe considerarse un gasto sino una inversi\u00f3n que presenta aspectos positivos, entre los que pueden destacarse los siguientes:<\/span><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><strong><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\"><em>favorece el desarrollo cient\u00edfico y tecnol\u00f3gico nacional; <\/em><\/span><\/strong><\/li>\n<li><strong><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\"><em>incentiva la innovaci\u00f3n, tanto en la producci\u00f3n con fines b\u00e9licos como en el resto de las industrias; <\/em><\/span><\/strong><\/li>\n<li><strong><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\"><em>estimula la inversi\u00f3n privada nacional y extranjera, como as\u00ed tambi\u00e9n la firma de tratados estrat\u00e9gicos con otras potencias;<\/em><\/span><\/strong><\/li>\n<li><strong><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\"><em>crea puestos de trabajo calificados;<\/em><\/span><\/strong><\/li>\n<li><strong><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\"><em>incrementa las exportaciones en un rubro no tradicional para la Argentina, lo que significa divisas para nuestra econom\u00eda;<\/em><\/span><\/strong><\/li>\n<li><strong><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\"><em>satisface las necesidades de transporte y de nuestras industrias y<\/em><\/span><\/strong><\/li>\n<li><strong><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\"><em>beneficia a las PYMES argentinas al incluirlas como proveedoras de este gran proyecto de desarrollo nacional.<\/em><\/span><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif; font-size: 10pt;\"><strong>*<\/strong><strong><em> Licenciado en Historia (UBA). Doctor en Relaciones Internacionales (AIU, Estados Unidos). Director de la Sociedad Argentina de Estudios Estrat\u00e9gicos y Globales (SAEEG).<\/em><\/strong><strong> <em>Autor del libro \u201cInteligencia y Relaciones Internacionales. Un v\u00ednculo antiguo y su revalorizaci\u00f3n actual para la toma de decisiones\u201d, Buenos Aires: Editorial Almaluz, 2019.<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\"><em><strong>\u00a92020-saeeg\u00ae<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Marcelo Javier de los Reyes* Vuestro valor ha deslumbrado no s\u00f3lo al pueblo argentino sino que somos muchos los que en el mundo estamos orgullosos que se\u00e1is nuestros hermanos pilotos. Del Coronel Pierre Clostermann,\u00a0h\u00e9roe franc\u00e9s de la Segunda Guerra Mundial, a los pilotos argentinos \u00a0 Introducci\u00f3n Se le atribuye al ex Secretario de Estado de &hellip; <a href=\"https:\/\/saeeg.org\/index.php\/2020\/12\/12\/argentina-la-apremiante-necesidad-de-recuperar-la-industria-de-la-defensa\/\" class=\"more-link\">Seguir leyendo <span class=\"screen-reader-text\">ARGENTINA: LA APREMIANTE NECESIDAD DE RECUPERAR LA INDUSTRIA DE LA DEFENSA<\/span> <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[322],"tags":[27,441,26,679,924,227,222,926,923,925,927],"class_list":["post-2675","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-defensa-2","tag-argentina","tag-armada-argentina","tag-defensa","tag-ejercito-argentino","tag-escuela-nacional-de-nautica","tag-fuerza-aerea-argentina","tag-fuerzas-armadas","tag-industria-de-defensa","tag-policia-federal-argentina","tag-produccion-para-la-defensa","tag-sistema-ferroviario"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/saeeg.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2675","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/saeeg.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/saeeg.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/saeeg.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/saeeg.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2675"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/saeeg.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2675\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/saeeg.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2675"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/saeeg.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2675"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/saeeg.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2675"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}