{"id":2809,"date":"2021-01-09T14:57:49","date_gmt":"2021-01-09T17:57:49","guid":{"rendered":"http:\/\/saeeg.org\/?p=2809"},"modified":"2021-01-09T14:59:46","modified_gmt":"2021-01-09T17:59:46","slug":"embarcaciones-chinas-y-coreanas-realizan-caceria-intencional-de-fauna-marina-protegida-elefantes-y-lobos-marinos-de-la-patagonia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/saeeg.org\/index.php\/2021\/01\/09\/embarcaciones-chinas-y-coreanas-realizan-caceria-intencional-de-fauna-marina-protegida-elefantes-y-lobos-marinos-de-la-patagonia\/","title":{"rendered":"EMBARCACIONES CHINAS Y COREANAS REALIZAN CACER\u00cdA INTENCIONAL DE FAUNA MARINA PROTEGIDA, ELEFANTES Y LOBOS MARINOS DE LA PATAGONIA."},"content":{"rendered":"\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\"><strong><em>Milko Schvartzman*<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/CIRCULO-DE-POLITICAS-AMBIENTALES.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2810\" width=\"334\" height=\"197\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt; font-family: verdana, geneva, sans-serif;\"><strong>Nuevo esc\u00e1ndalo del puerto de Montevideo por pesca ilegal. Embarcaciones chinas y coreanas realizan cacer\u00eda intencional de fauna marina protegida, elefantes y lobos marinos de la Patagonia.<\/strong><\/span><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/caceria-intencional-de-fauna-marina-protegida.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2811\" width=\"490\" height=\"709\" srcset=\"https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/caceria-intencional-de-fauna-marina-protegida.png 224w, https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/caceria-intencional-de-fauna-marina-protegida-207x300.png 207w\" sizes=\"auto, (max-width: 490px) 100vw, 490px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\"><strong>Nuevas investigaciones revelan que pesqueros chinos y coreanos capturan especies de pin\u00edpedos de la Patagonia y extraen sus \u00f3rganos que luego son traficados a trav\u00e9s de Uruguay, algunos lo hacen ingresando ilegalmente al Mar Argentino, para luego descargarlos en el puerto de Montevideo<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">El 30 de diciembre pasado, un tripulante del pesquero chino Lu Qing Yuan Yu 206, a su llegada a Montevideo, divulg\u00f3 <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=dhgWL8T6cbE\">un video en el que se extrae de la bodega y se deposita en cubierta para su faena, un ejemplar juvenil de aproximadamente un a\u00f1o de edad de elefante marino del sur<\/a> (<em>Mirounga leonina<\/em>) que habr\u00eda sido capturado durante su \u00faltima marea.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">El <a href=\"https:\/\/ejfoundation.org\/reports\/illegal-fishing-and-human-rights-abuses-in-the-korean-fishing-fleet\">informe de la organizaci\u00f3n Environmental Justice Foundation (EJF) de 2020<\/a> cita los casos de tres pesqueros coreanos cuyos tripulantes admiten que ingresaron ilegalmente al Mar Argentino en repetidas ocasiones y que durante dichas incursiones se dedicaron a cazar cientos de lobos y elefantes marinos para extraer sus dientes, h\u00edgado y genitales, los cuales escond\u00edan en la sala de m\u00e1quinas. Tambi\u00e9n reconocen haber realizado aleteo de tibur\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">Uno de los barcos cuyos tripulantes declararon estos il\u00edcitos es el Oyang 77, que fue capturado por pesca ilegal dentro del Mar Argentino en 2019. <a href=\"https:\/\/revistapuerto.com.ar\/2015\/11\/denuncian-complicidad-de-uruguay-y-malvinas-en-la-pesca-ilegal\/\">El Oyang 77 junto al Oyang 75 son denunciados desde su llegada a Montevideo en 2014 debido a su prontuario de pesca ilegal<\/a>, abuso a los Derechos Humanos y captura de especies amenazadas.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">El pesquero Lu Qing Yuan Yu 206, a bordo de cual se tomaron las im\u00e1genes mencionadas, cuenta con un frondoso prontuario, como ser la descarga de dos tripulantes fallecidos en Montevideo<a href=\"#_edn1\" name=\"_ednref1\">[1]<\/a>. <a href=\"https:\/\/www.cell.com\/one-earth\/fulltext\/S2590-3322(20)30607-2#%20\">La empresa armadora del LQYY 206, Qingdao Ocean Fishery Group Co.Ltd., es uno de los mayores conglomerados de pesca de arrastre del mundo<\/a>.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">El LQYY 206 se encuentra basado en Montevideo desde su arribo al Atl\u00e1ntico Sur en 2014, y <a href=\"https:\/\/globalfishingwatch.org\/map\/workspace\/udw-v2-278460cc-17bc-4700-8295-f3cf6643640a\">la zona de pesca del arrastrero chino es justo al borde de la Zona Econ\u00f3mica Exclusiva Argentina<\/a>.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\"><strong>El puerto de Montevideo, Uruguay, es se\u00f1alado por una docena de estudios de organismos internacionales, <\/strong><a href=\"https:\/\/www.state.gov\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/2020-TIP-Report-Complete-062420-FINAL.pdf\"><strong>entre ellos el Departamento de Estado de los Estados Unidos<\/strong><\/a><strong>, como parte de una red de crimen organizado para el tr\u00e1fico de pesca ilegal y la trata de personas, a esto se suma la captura y tr\u00e1fico de especies protegidas.<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">Si bien Uruguay fue uno de los primeros pa\u00edses en ratificar el \u201c<a href=\"http:\/\/www.fao.org\/fileadmin\/user_upload\/legal\/docs\/037t-s.pdf\">Acuerdo sobre Medidas del Estado Rector del Puerto destinadas a Prevenir, Desalentar y Combatir la Pesca Ilegal, No Declarada y No Reglamentada\u201d<\/a>, Montevideo se destaca entre los principales puertos del mundo en sostener la pesca Ilegal, No Declarada y No Reglamentada (INDNR).<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\"><strong>La fauna marina del Rio de la Plata tambi\u00e9n es depredada por la flota alojada en Montevideo.<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">En 2019 en las playas de Piri\u00e1polis, Uruguay, <a href=\"http:\/\/oceanosanos.org\/barco-pesquero-coreano-ocasiona-probable-muerte-a-un-delfin-franciscana\/\">se hall\u00f3 el cuerpo de un delf\u00edn franciscana (<em>Pontoporia blainvillei<\/em>) envuelto en los restos de una bolsa con la inscripci\u00f3n del pesquero coreano \u2018Agnes 103\u2019<\/a> que acababa de arribar a Montevideo. La franciscana se encuentra vulnerable de extinci\u00f3n y est\u00e1 protegida por las leyes de Argentina, Uruguay y Brasil.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\"><strong><em>* Especialista en Conservaci\u00f3n Marina. <\/em><\/strong><strong><em>C\u00edrculo de Pol\u00edticas Ambientales Argentina<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif; font-size: 10pt;\"><strong>Referencia <\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif; font-size: 10pt;\"><a href=\"#_ednref1\" name=\"_edn1\">[1]<\/a> En mayo de 2017 al arribar a Montevideo el LQYY 206 descarg\u00f3 un tripulante fallecido, a la vez que el resto de la tripulaci\u00f3n realiz\u00f3 una protesta ante las autoridades por las condiciones de vida y trabajo esclavo a bordo: jornadas laborales de 24 hs, falta de indumentaria apropiada para trabajar en las condiciones clim\u00e1ticas y de seguridad, alimentos vencidos, agua podrida de color amarillo, ninguna medicina a bordo, maltrato y abuso f\u00edsico de los tripulantes, y no pago de salarios. Las autoridades de Uruguay dieron la raz\u00f3n al capit\u00e1n del barco chino, descartando las denuncias de los tripulantes. Tres meses m\u00e1s tarde, en agosto de ese mismo a\u00f1o, el LQYY 206 descargaba otro tripulante fallecido.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\"><em><strong>\u00a92021-saeeg\u00ae<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Milko Schvartzman* Nuevo esc\u00e1ndalo del puerto de Montevideo por pesca ilegal. Embarcaciones chinas y coreanas realizan cacer\u00eda intencional de fauna marina protegida, elefantes y lobos marinos de la Patagonia. 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