{"id":3816,"date":"2021-07-13T21:41:32","date_gmt":"2021-07-14T00:41:32","guid":{"rendered":"https:\/\/saeeg.org\/?p=3816"},"modified":"2021-07-13T21:41:45","modified_gmt":"2021-07-14T00:41:45","slug":"hipolito-bouchard-la-fragata-la-argentina-y-las-banderas-centroamericanas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/saeeg.org\/index.php\/2021\/07\/13\/hipolito-bouchard-la-fragata-la-argentina-y-las-banderas-centroamericanas\/","title":{"rendered":"HIP\u00d3LITO BOUCHARD, LA FRAGATA \u201cLA ARGENTINA\u201d Y LAS BANDERAS CENTROAMERICANAS"},"content":{"rendered":"\n<p style=\"text-align: center;\"><em><strong><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">Marcelo Javier de los Reyes*<\/span><\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/MJR-HIPOLITO-BOUCHARD.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-3817\" width=\"446\" height=\"474\"\/><figcaption><strong>Hip\u00f3lito Bouchard<\/strong><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\">\u201c<strong><em>\u00a1Es preferible irse a pique que rendir el pabell\u00f3n!<\/em><\/strong>\u201d.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\">El Almirante Brown a la escuadra,\u00a0<\/span><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\">antes del combate de Quilmes, 30 de julio de 1826.<\/span><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">En 2017 se conmemoraron 200 a\u00f1os de la designaci\u00f3n de Hip\u00f3lito Bouchard como comandante de la fragata <em>La Argentina<\/em> para emprender una nueva campa\u00f1a de corso que llev\u00f3 a que ese buque de guerra diera la vuelta al mundo portando la bandera argentina y enfrentando a los espa\u00f1oles en los m\u00e1s remotos lugares del mundo.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">El 12 de julio de 1819 el Capit\u00e1n Bouchard, al comando de la fragata, arrib\u00f3 al puerto de Valpara\u00edso pero por orden del vicealmirante escoc\u00e9s Lord Cochrane, fue arrestado bajo cargos de pirater\u00eda, siendo su cargamento confiscado. Tras varios meses de juicio fue liberado, recuperando su nav\u00edo, el que le fue devuelto sumamente deteriorado.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">Fue el primer buque argentino en realizar la circunnavegaci\u00f3n al mundo.<\/span><\/p>\n<h5 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\"><strong>\u00bfQui\u00e9n era Hip\u00f3lito Bouchard?<\/strong><\/span><\/h5>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">Naci\u00f3 en Bormes, cerca de Saint Tropez, en Francia, el 15 de enero de 1780. Siendo joven se incorpor\u00f3 a la marina de Francia y combati\u00f3 contra los brit\u00e1nicos en Egipto y Hait\u00ed.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">En 1809 arrib\u00f3 a Buenos Aires, es decir, en v\u00edsperas de los acontecimientos de la Revoluci\u00f3n de Mayo de 1810. La Junta de gobierno instituida como consecuencia de esos hechos, cre\u00f3 una peque\u00f1a escuadrilla naval integrada por el bergant\u00edn <em>25 de Mayo<\/em>, la goleta <em>Invencible<\/em> y la balandra <em>Americana<\/em> bajo el mando del teniente coronel de Marina Juan Bautista Azopardo, quien naci\u00f3 en la poblaci\u00f3n de Senglia, en la isla de Malta, el 20 de febrero de 1772<a href=\"#_edn1\" name=\"_ednref1\">[1]<\/a>. El segundo comandante de esa escuadrilla fue el capit\u00e1n Hip\u00f3lito Bouchard, al comando del bergant\u00edn <em>25 de Mayo<\/em>.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">El 2 de marzo de 1811 esta escuadrilla se enfrent\u00f3 a la escuadra espa\u00f1ola en San Nicol\u00e1s de los Arroyos, en un combate en que fue derrotada, las naves capturadas y el capit\u00e1n Azopardo tomado prisionero. Fue sometido a un proceso y, acusado de traici\u00f3n, fue trasladado a la prisi\u00f3n de Ceuta<a href=\"#_edn2\" name=\"_ednref2\">[2]<\/a>. Por su parte, Bouchard logr\u00f3 escapar de ser apresado por los espa\u00f1oles y el 7 de julio y el 19 de agosto de ese mismo a\u00f1o defendi\u00f3 a Buenos Aires de los ataques de la escuadrilla comandada por el capit\u00e1n de nav\u00edo Juan \u00c1ngel de Michelena enviada por el gobierno realista de Montevideo.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">Bouchard tambi\u00e9n particip\u00f3 del combate de San Lorenzo, el 3 de febrero de 1813, como teniente del Regimiento de Granaderos a Caballo y luego volvi\u00f3 al mar como comandante de la corbeta <em>Halc\u00f3n<\/em> que integr\u00f3 la expedici\u00f3n corsaria de Guillermo Brown<a href=\"#_edn3\" name=\"_ednref3\">[3]<\/a> al Pac\u00edfico. Particip\u00f3 de los combates frente a El Callao, en enero de 1816, donde abord\u00f3 la fragata espa\u00f1ola <em>Consecuencia <\/em>con un importante bot\u00edn, del cual fue parte la nave misma que fue incorporada y rebautizada con el nombre de <em>La Argentina<\/em>, y que fue pertrechada y equipada para dar la vuelta al mundo al mando de Hip\u00f3lito Bouchard.<\/span><\/p>\n<h5 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\"><strong>La epopeya de <em>La Argentina<\/em><\/strong><\/span><\/h5>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">El almirante Brown encabez\u00f3 una expedici\u00f3n de corso a las costas del Pac\u00edfico de Am\u00e9rica del Sur entre 1815 y 1816 con el objetivo de importunar el comercio mar\u00edtimo espa\u00f1ol y conseguir los recursos necesarios para continuar la guerra contra los realistas. Sin embargo, Brown encontr\u00f3 su l\u00edmite en Guayaquil.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">En ese punto de la campa\u00f1a emprendida por los corsarios, Bouchard decidi\u00f3 continuar su camino al mando de la fragata <em>Consecuencia <\/em>y de la goleta <em>Carmen<\/em>. Bouchard retorn\u00f3 a Buenos Aires por cuestiones personales y el 9 de julio de 1817 parti\u00f3 al mando de <em>La Argentina <\/em>\u2014la antigua <em>Consecuencia<\/em>\u2014, cuyas dimensiones eran: eslora, 40m; manga, 6,25m; puntal, 4,85m; calado, 2,10m<a href=\"#_edn4\" name=\"_ednref4\">[4]<\/a>. A los efectos de emprender la campa\u00f1a de corso se la artill\u00f3 con 34 ca\u00f1ones y se la dot\u00f3 de una tripulaci\u00f3n compuesta por unos 180 hombres.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">Puso rumbo a las islas Filipinas, para continuar la persecuci\u00f3n de las naves espa\u00f1olas y perjudicar el comercio mar\u00edtimo del Reino de Espa\u00f1a.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">Bouchard naveg\u00f3 hacia el cabo de Buena Esperanza y luego recal\u00f3 en Tamatave, Madagascar, a los efectos de reaprovisionarse. Buena parte de la tripulaci\u00f3n hab\u00eda contra\u00eddo escorbuto, enfermedad producida por la escasez o ausencia en la alimentaci\u00f3n de vitamina C. En su derrotero tambi\u00e9n combati\u00f3 contra los barcos negreros, habida cuenta que en el R\u00edo de la Plata se hab\u00eda prohibido el tr\u00e1fico de esclavos. En efecto, el accionar contra los barcos esclavistas se fundament\u00f3 en la actitud asumida por las Provincias Unidas del R\u00edo de la Plata frente a la esclavitud, conforme a la libertad de vientres decretada por la Asamblea del a\u00f1o XIII. En funci\u00f3n de ello, impidi\u00f3 que tres buques brit\u00e1nicos y uno franc\u00e9s procedieran a embarcar esclavos procediendo a la liberaci\u00f3n de los mismos.<\/span><\/p>\n<p><a href=\"#_ednref1\" name=\"_edn1\"><\/a><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/MJR-FRAGATA-LA-ARGENTINA.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-3818\" width=\"456\" height=\"335\"\/><figcaption><strong>Fragata <em>La Argentina<\/em><\/strong><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">Bouchard puso proa hacia las Filipinas enfrentando a los piratas malayos en el sudeste asi\u00e1tico con los ca\u00f1ones de <em>La Argentina<\/em>. El 31 de enero de 1818 la fragata naveg\u00f3 por las aguas de la bah\u00eda de Manila y una vez llegada a Filipinas procedi\u00f3 a bloquear a las naves espa\u00f1olas, tomando a algunas y hundiendo a otras. Mediante el ca\u00f1oneo y el abordaje lleg\u00f3 a tomar unos diecis\u00e9is nav\u00edos, distingui\u00e9ndose en esas operaciones Tom\u00e1s Espora (1800-1835), quien hab\u00eda sido subordinado de Bouchard cuando era comandante de la corbeta <em>Halc\u00f3n<\/em>.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">El 18 de agosto de 1818, en Hawaii, Bouchard se encontr\u00f3 con la corbeta <em>Santa Rosa <\/em>o <em>Chacabuco<\/em>) \u2014la antigua <em>Liberty<\/em>, construida en Filadelfia\u2014 que hab\u00eda zarpado en corso rumbo al oc\u00e9ano Pac\u00edfico al mando del capit\u00e1n Jos\u00e9 Turner, con una tripulaci\u00f3n de 130 a 140 hombres, el 24 de mayo de 1817. Durante la traves\u00eda, la <em>Santa Rosa <\/em>fue escenario de dos motines, uno en proximidades de Valpara\u00edso, en donde tom\u00f3 el mando el piloto McDonald, y otro en Hawaii. La nave fue desmantelada y vendida al rey Kamehameha I por dos pipas de ron y seiscientos quintales de s\u00e1ndalo y la tripulaci\u00f3n se intern\u00f3 en las islas. Bouchard se entrevist\u00f3 con el rey Kamehameha I y luego de una serie de negociaciones \u2014el rey puso como condici\u00f3n que le fuera reembolsado el valor que hab\u00eda entregado por la embarcaci\u00f3n y los gastos ocasionados por la tripulaci\u00f3n\u2014 devolvi\u00f3 a Bouchard la goleta e hizo entrega de gran parte de los amotinados<a href=\"#_edn1\" name=\"_ednref1\">[5]<\/a>.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">Bouchard, por su parte, le obsequi\u00f3 al rey \u201cuna espada, sus charreteras, su sombrero, un uniforme a nombre del supremo gobierno junto con el t\u00edtulo de teniente coronel de los ej\u00e9rcitos de las Provincias Unidas del R\u00edo de la Plata\u201d. Del mismo modo, Kamehameha celebr\u00f3 tratados comerciales con la Argentina y, a trav\u00e9s de ese acto, el Reino de Hawaii se convirti\u00f3 en la primera naci\u00f3n que reconoci\u00f3 formalmente la independencia de la Rep\u00fablica Argentina<a href=\"#_edn2\" name=\"_ednref2\">[6]<\/a>. Luego Bouchard y su tripulaci\u00f3n navegaron hacia la isla Maui \u2014bajo el consentimiento del rey Kamehameha\u2014 con el prop\u00f3sito de aprovisionarse. En esa isla apresaron a diecinueve tripulantes que formaron parte del mot\u00edn y luego de dirigi\u00f3 a la isla Oahu, para completar el aprovisionamiento de las naves y en donde tom\u00f3 contacto con el capit\u00e1n estadounidense Peter Corney, quien fue puesto al comando de la <em>Santa Rosa<\/em>, con un poder de fuego de 18 ca\u00f1ones y una tripulaci\u00f3n de cien hombres, de los cuales 30 eran nativos de las islas Hawaii y el resto eran espa\u00f1oles, portugueses, criollos y algunos ingleses. La tripulaci\u00f3n de <em>La Argentina<\/em> fue completada con 50 hawaianos y por ciudadanos de otras nacionalidades<a href=\"#_edn3\" name=\"_ednref3\">[7]<\/a>.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">La flotilla puso proa hacia las costas de California y el 22 de noviembre de 1818 ambos nav\u00edos anclaron en la bah\u00eda de Monterrey, capital de la Alta California. Al amanecer del d\u00eda siguiente la corbeta <em>Santa Rosa<\/em> inici\u00f3 el ataque contra el fuerte de Monterrey pero qued\u00f3 varada y recibi\u00f3 una fuerte respuesta por parte de los realistas, al punto que da\u00f1\u00f3 seriamente a la nave, la cual arri\u00f3 el pabell\u00f3n<a href=\"#_edn4\" name=\"_ednref4\">[8]<\/a>. Durante la noche trasladaron a los sobrevivientes de la <em>Santa Rosa<\/em> a <em>La Argentina<\/em> \u2015que no pudo intervenir hasta ese momento por falta de viento\u2015 y en la ma\u00f1ana del d\u00eda 24 desembarcaron 200 hombres en botes y tomaron la fortaleza, quedando Monterrey en manos de los marinos argentinos, quienes procedieron a incendiar los dep\u00f3sitos de p\u00f3lvora y a demoler las edificaciones, respetando s\u00f3lo aquellas que eran de americanos<a href=\"#_edn5\" name=\"_ednref5\">[9]<\/a>. La ocupaci\u00f3n de la fortaleza se extendi\u00f3 durante cinco d\u00edas en los que onde\u00f3 la bandera argentina. Del mismo modo, los marinos de Bouchard arrasaron la misi\u00f3n de San Juan, Santa B\u00e1rbara y otros poblados espa\u00f1oles de la alta y baja California, izando en ellos la bandera de las Provincias Unidas del R\u00edo de la Plata.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">El d\u00eda 29, ya reparada la <em>Santa Rosa<\/em>, partieron y el 16 de diciembre llegaron a la bah\u00eda de San Juan Capistrano donde Bouchard solicit\u00f3 ser reabastecido a cambio de no hacer da\u00f1os. Posteriormente emprendi\u00f3 el bloqueo de los puertos de M\u00e9xico, arribando el 17 de enero de 1819 a San Blas, puerto que bloque\u00f3 desde el 25 de ese mes hasta el 1\u00ba de marzo. Luego se dirigi\u00f3 a Acapulco y el 18 de marzo la flotilla parti\u00f3 hacia Sonsonate, en El Salvador.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">El 2 de abril las naves de las Provincias Unidas navegaron hacia Nicaragua donde atacaron El Realejo \u2015importante poblaci\u00f3n, puerto y astillero de la costa oeste de la Capitan\u00eda General de Guatemala, situado en el territorio de Chinandega, en la actual Nicaragua\u2015, en donde se apoderaron de dos naves espa\u00f1olas y destruyeron otras dos<a href=\"#_edn6\" name=\"_ednref6\">[10]<\/a>.<\/span><\/p>\n<p><a href=\"#_ednref1\" name=\"_edn1\"><\/a><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/MJR-ITINERARIO-DE-LA-FRAGATA-LA-ARGENTINA-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-3820\" width=\"497\" height=\"246\" srcset=\"https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/MJR-ITINERARIO-DE-LA-FRAGATA-LA-ARGENTINA-1.png 550w, https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/MJR-ITINERARIO-DE-LA-FRAGATA-LA-ARGENTINA-1-300x148.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 497px) 100vw, 497px\" \/><figcaption><strong>Itinerario seguido por la fragata \u201cLa Argentina\u201d en su expedici\u00f3n de corso al mando de Bouchard<\/strong><br><strong>1817-1819.<\/strong><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">Mientras bloqueaba los puertos mexicanos como cuando estaba en El Realejo, Bouchard enfrent\u00f3 a un barco corsario chileno debido a que los corsarios navegaban con falsas banderas por lo que emprendieron el combate dado que, mutuamente, se consideraban espa\u00f1oles y, por lo tanto, enemigos.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">El 3 de abril de 1819 Bouchard decidi\u00f3 poner fin a la expedici\u00f3n y puso proa hacia Valpara\u00edso. El 12 de julio de 1819 atrac\u00f3 en Valpara\u00edso, puerto en el que fue sometido a un juicio bajo el cargo de pirater\u00eda propiciado por Lord Cochrane, a la saz\u00f3n jefe naval de ese puerto, quien injustamente lo acus\u00f3 de apresar naves no espa\u00f1olas, por lo que procedi\u00f3 a capturarlo y a confiscarle <em>La Argentina<\/em> y otros barcos obtenidos como bot\u00edn de corso. Fue Tom\u00e1s Guido, representante argentino en Chile, quien ejerci\u00f3 su defensa y logr\u00f3 la liberaci\u00f3n de Bouchard y la restituci\u00f3n de su buque. Tras ello, Bouchard puso sus buques a disposici\u00f3n de la campa\u00f1a libertadora de Jos\u00e9 de San Mart\u00edn, transportando las tropas hasta Per\u00fa. All\u00ed San Mart\u00edn cre\u00f3 la escuadra del Per\u00fa y le dio a Bouchard el mando de la fragata <em>Puebla<\/em>, considerado el buque m\u00e1s importante de esa nueva flota. En agradecimiento por los servicios prestados, el gobierno de Per\u00fa le obsequi\u00f3 dos haciendas, por lo que una vez retirado fund\u00f3 un gran ingenio azucarero. En ese establecimiento, llamado \u201cLa Buena Suerte\u201d, muri\u00f3 asesinado por un pe\u00f3n el 4 de enero de 1837<a href=\"#_edn1\" name=\"_ednref1\">[11]<\/a>.<\/span><\/p>\n<h5 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\"><strong>Reflexiones finales<\/strong><\/span><\/h5>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">Durante los dos a\u00f1os que dur\u00f3 la campa\u00f1a de corso, la fragata <em>La Argentina<\/em> y el capit\u00e1n Bouchard y su tripulaci\u00f3n enfrentaron trece acciones navales importantes, capturaron o destruyeron veintis\u00e9is buques y sometieron a registro cuatro barcos negreros, dos naves inglesas y una de los Estados Unidos<a href=\"#_edn2\" name=\"_ednref2\">[12]<\/a>.<\/span><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/MJR-BANDERAS-AMERICA-CENTRAL-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-3822\" width=\"494\" height=\"205\" srcset=\"https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/MJR-BANDERAS-AMERICA-CENTRAL-1.png 642w, https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/MJR-BANDERAS-AMERICA-CENTRAL-1-300x125.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 494px) 100vw, 494px\" \/><figcaption><strong>De izquierda a derecha y de arriba a abajo:<\/strong> <strong>Banderas de Guatemala, El Salvador, Honduras, Nicaragua y Costa Rica.<\/strong><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">La fragata <em>La Argentina<\/em>, comandada por Hip\u00f3lito Bouchard, fue el primer buque argentino en circundar el globo. Su paso por California y de ah\u00ed por toda Am\u00e9rica Central llev\u00f3 a que la bandera argentina obrara de inspiraci\u00f3n para la bandera de varios pa\u00edses de esa regi\u00f3n. La de Costa Rica puede parecer bien diferente con su franja roja pero para llegar a la insignia actual hay que ver su evoluci\u00f3n y no cabe duda que tom\u00f3 los colores de la bandera argentina.<\/span><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/MJR-EVOLUCION-DE-LA-BANDERA-DE-COSTA-RICA.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-3823\" width=\"470\" height=\"290\"\/><figcaption>Evoluci\u00f3n de la bandera de Costa Rica a lo largo de su historia<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p style=\"text-align: justify; background: white; vertical-align: baseline; margin: 0cm 0cm 6.0pt 0cm;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; color: black; background: white;\">Del mismo modo, debe considerarse que la creaci\u00f3n de las Provincias Unidas del Centro de Am\u00e9rica, aunque ef\u00edmera, tuvo su inspiraci\u00f3n en las Provincias Unidas del R\u00edo de la Plata. En un muelle de California hoy ondean las banderas de los pa\u00edses que alguna vez ocuparon esa regi\u00f3n: la del emperador Carlos V, la de Espa\u00f1a, la del Reino Unido, la de Argentina, la de M\u00e9xico, la de cuando California fue independiente\u2026<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify; background: white; vertical-align: baseline; margin: 0cm 0cm 6.0pt 0cm;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; color: black; background: white;\">La Rep\u00fablica Argentina, quiz\u00e1s, no haya sido lo suficientemente agradecida a las proezas que en nombre de la Patria llev\u00f3 a cabo el franc\u00e9s de nacimiento y argentino por adopci\u00f3n Hip\u00f3lito Bouchard, por lo que esta historia que comenz\u00f3 hace 200 a\u00f1os no es conocida, ni siquiera por muchos argentinos. Finalmente, quiz\u00e1s la Rep\u00fablica tampoco sea muy agradecida a la Armada que fue orgullo en tiempos del almirante Guillermo Brown, del coronel de Marina Tom\u00e1s Espora, del griego Pedro Samuel Spiro y de tantos otros que se propusieron hacer de las Provincias Unidas del R\u00edo de la Plata una gran naci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\"><strong>*<\/strong><strong><em> Licenciado en Historia (UBA). Doctor en Relaciones Internacionales (AIU, Estados Unidos). Director de la Sociedad Argentina de Estudios Estrat\u00e9gicos y Globales (SAEEG).<\/em><\/strong><strong> <em>Autor del libro \u201cInteligencia y Relaciones Internacionales. Un v\u00ednculo antiguo y su revalorizaci\u00f3n actual para la toma de decisiones\u201d, Buenos Aires: Editorial Almaluz, 2019.<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\"><strong>Referencias<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\"><a href=\"#_ednref1\">[1]<\/a> \u201cCoronel de Marina Juan Bautista Azopardo\u201d. Sitio oficial de la Armada Argentina, &lt;http:\/\/www.ara.mil.ar\/pag.asp?idItem=46&gt;, [consulta: 12\/08\/2017].<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\"><a href=\"#_ednref2\">[2]<\/a> \u201cLa Primera Escuadrilla Argentina\u201d. Sitio oficial de la Armada Argentina, &lt;http:\/\/www.ara.mil.ar\/pag.asp?idItem=27&gt;, [consulta: 12\/08\/2017].<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\"><a href=\"#_ednref3\">[3]<\/a> Nacido como William Brown en Foxford, actual Rep\u00fablica de Irlanda, el 22 de junio de 1777 y fallecido en Buenos Aires, Argentina, 3 de marzo de 1857. Fue el primer almirante de nuestra fuerza naval, primero en la cronolog\u00eda y en el prestigio. Consagr\u00f3 su vida al servicio de su Patria de adopci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\"><a href=\"#_ednref4\">[4]<\/a> Luis Fernando Furlan. \u201cEl ataque corsario de Bouchard al puerto del Realejo\u201d. En: <em>Fundaci\u00f3n<\/em> <em>Histarmar<\/em>, publicado en Ciclo de Conferencias a\u00f1o 2007, &lt;http:\/\/www.histarmar.com.ar\/AcademiaUruguayaMyFl\/2007\/AtaqueBouchardRealejo.htm&gt;, [consulta: 22\/07\/2017].<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\"><a href=\"#_ednref1\">[5]<\/a> Oscar B. Ahumada. \u201cArribo fragata La Argentina a Hawaii\u201d. Sitio oficial de la Armada Argentina, 15\/07\/2013, &lt;http:\/\/www.armada.mil.ar\/Archivos\/1808%20Arribo%20a%20Hawai.pdf&gt;, [consulta: 12\/08\/2017].<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\"><a href=\"#_ednref2\">[6]<\/a> <em>\u00cddem<\/em>.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\"><a href=\"#_ednref3\">[7]<\/a> <em>\u00cddem<\/em>.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\"><a href=\"#_ednref4\">[8]<\/a> Oscar B. Ahumada. \u201cInicio campa\u00f1a de corso Fragata La Argentina\u201d. Sitio oficial de la Armada Argentina, 15\/06\/2013, &lt;http:\/\/www.armada.mil.ar\/Archivos\/0907%20Frag%20La%20Argentina.pdf&gt;, [consulta: 12\/08\/2017].<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\"><a href=\"#_ednref5\">[9]<\/a> <em>\u00cddem<\/em>.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\"><a href=\"#_ednref6\">[10]<\/a> \u201cCapit\u00e1n de Nav\u00edo Hip\u00f3lito Bouchard\u201d. Sitio oficial de la Armada Argentina, 15\/07\/2013, &lt;http:\/\/www.ara.mil.ar\/pag.asp?idItem=47&gt;, [consulta: 14\/08\/2017].<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\"><a href=\"#_ednref1\">[12]<\/a> <em>\u00cddem<\/em>.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\"><a href=\"#_ednref2\">[13]<\/a> <em>\u00cddem<\/em>.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><strong><em>\u00a92021-saeeg\u00ae<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Marcelo Javier de los Reyes* \u201c\u00a1Es preferible irse a pique que rendir el pabell\u00f3n!\u201d. 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