{"id":6067,"date":"2022-06-22T13:11:53","date_gmt":"2022-06-22T16:11:53","guid":{"rendered":"https:\/\/saeeg.org\/?p=6067"},"modified":"2022-06-22T13:15:37","modified_gmt":"2022-06-22T16:15:37","slug":"biocombustibles-remar-en-el-dulce-de-leche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/saeeg.org\/index.php\/2022\/06\/22\/biocombustibles-remar-en-el-dulce-de-leche\/","title":{"rendered":"BIOCOMBUSTIBLES &#8211; REMAR EN EL DULCE DE LECHE"},"content":{"rendered":"\n<p style=\"text-align: center;\"><em><strong><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">Iris Speroni*<\/span><\/strong><\/em><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"602\" height=\"333\" src=\"https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IRIS-SPERONI-BIOCOMBUSTIBLES-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-6068\" srcset=\"https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IRIS-SPERONI-BIOCOMBUSTIBLES-1.png 602w, https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IRIS-SPERONI-BIOCOMBUSTIBLES-1-300x166.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 602px) 100vw, 602px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt; color: #99cc00;\"><strong><em>Argentina podr\u00eda exportar m\u00e1s biodi\u00e9sel, y no solamente aceite de soja.<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">El 15 de julio de 2021 el Congreso sancion\u00f3 la Ley 27640 la cual redujo el porcentaje obligatorio de biocombustibles respecto a los valores preexistentes.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">Gobernadores de provincias donde est\u00e1n alojadas las plantas protestaron contra esta modificaci\u00f3n, sin resultado alguno.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">Fue un golpe para la cadena, ya que redujo su participaci\u00f3n en el mercado dom\u00e9stico. Con un tipo de cambio oficial a mitad del libre, s\u00f3lo las empresas m\u00e1s eficientes (l\u00e9ase grandes) son rentables para la exportaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">Una medida similar<a href=\"https:\/\/draft.blogger.com\/u\/1\/blog\/post\/edit\/8741402008723821147\/7885094701412197332\"> pretendi\u00f3 tomar el gobierno de EEUU<\/a> en el a\u00f1o 2020. Las medidas oficiales para combatir el coronavirus provocaron una fuerte ca\u00edda del nivel de actividad. Una de las consecuencias fue generar capacidad ociosa en las refiner\u00edas de petr\u00f3leo. Por tal raz\u00f3n<a href=\"https:\/\/draft.blogger.com\/u\/1\/blog\/post\/edit\/8741402008723821147\/7885094701412197332\"> el sector petrolero pidi\u00f3 bajar los cortes de biocombustibles<\/a> para aumentar su participaci\u00f3n de mercado. Como vemos, es un equilibrio dif\u00edcil entre las partes.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">En su momento, desde esta columna, critiqu\u00e9 duramente la ley 27640. Entend\u00ed que era conveniente aumentar los porcentajes utilizados en lugar de disminuirlos; para as\u00ed reducir la importaci\u00f3n de hidrocarburos.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">Esta semana el presidente firm\u00f3 el Decreto N\u00ba 438\/2022 donde sube el m\u00ednimo de biodi\u00e9sel en el gasoil a 7,5%. El gobierno abri\u00f3 las puertas para un porcentaje voluntario a\u00fan mayor. No toc\u00f3 la participaci\u00f3n del etanol en la nafta.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">No existe explicaci\u00f3n por los faltantes actuales de biodi\u00e9sel excepto la generaci\u00f3n adrede de un mercado negro. A lo que se agrega que la principal empresa del sector es administrada por el propio Estado. \u00bfEs el Estado el que provoca el mercado negro de combustible? Con el tiempo nos enteraremos. Mientras tanto, bienvenidos sean los cortes superiores de biodi\u00e9sel.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">Si los motores (seg\u00fan los fabricantes en EEUU) aceptan hasta un 20% de biodi\u00e9sel, tal vez sea hora comenzar con las mezclas dom\u00e9sticas. Ante un estado inescrupuloso se deben adoptar medidas defensivas.<\/span><\/p>\n<h5><strong>El uso de biodi\u00e9sel<\/strong><\/h5>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">El biodi\u00e9sel se utiliza en camiones, tractores, buques, locomotoras, autom\u00f3viles. Se podr\u00eda usar, si se quisiera, en generadores de electricidad y calefacci\u00f3n. En un pa\u00eds donde la participaci\u00f3n del FFCC de carga es m\u00ednimo (10% contra un 40% en EEUU), la disponibilidad de combustible es clave.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">Ac\u00e1 la sofisticaci\u00f3n es menor que en EEUU, donde diferencian los combustibles para veh\u00edculos <em>on road<\/em> y <em>off road<\/em> (para ser usados en la ruta o fuera de la ruta). Tractores (fuera de ruta); camiones (ruta).<\/span><\/p>\n<h5><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\"><strong>EEUU<\/strong><\/span><\/h5>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">La Secretar\u00eda de Energ\u00eda de ese pa\u00eds provee abundante informaci\u00f3n que me gustar\u00eda compartir. Nos ser\u00e1 \u00fatil para entender la importancia de los biocombustibles all\u00e1, compararlo con c\u00f3mo hacemos las cosas nosotros y ver qu\u00e9 podemos replicar.<\/span><\/p>\n<h6><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\"><strong><em>Biodi\u00e9sel<\/em><\/strong><\/span><\/h6>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">Plantas procesadoras de biodi\u00e9sel a diciembre 2020: 85. Capacidad de producci\u00f3n instalada: 2.476 millones de galones anuales = 9.372,68 millones de litros. Producci\u00f3n 2020 en EEUU: 1.818 millones de galones = 6.882 millones de litros (<em>Fuente: Secretar\u00eda de Energ\u00eda EEUU,<\/em><a href=\"https:\/\/draft.blogger.com\/u\/1\/blog\/post\/edit\/8741402008723821147\/7885094701412197332\"> <em>1<\/em><\/a><em>,<\/em><a href=\"https:\/\/draft.blogger.com\/u\/1\/blog\/post\/edit\/8741402008723821147\/7885094701412197332\"> <em>2<\/em><\/a><em>,<\/em><a href=\"https:\/\/draft.blogger.com\/u\/1\/blog\/post\/edit\/8741402008723821147\/7885094701412197332\"> <em>3<\/em><\/a>).<\/span><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"773\" height=\"384\" src=\"https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IRIS-SPERONI-BIOCOMBUSTIBLES-2.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-6069\" srcset=\"https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IRIS-SPERONI-BIOCOMBUSTIBLES-2.png 773w, https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IRIS-SPERONI-BIOCOMBUSTIBLES-2-300x149.png 300w, https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IRIS-SPERONI-BIOCOMBUSTIBLES-2-768x382.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 773px) 100vw, 773px\" \/><figcaption><strong><em>Capacidad instalada para la producci\u00f3n de biodi\u00e9sel en los EEUU por volumen y regi\u00f3n. Fuente: Secretar\u00eda de Energ\u00eda de EEUU.<\/em><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"520\" height=\"500\" src=\"https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IRIS-SPERONI-BIOCOMBUSTIBLES-3.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-6070\" srcset=\"https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IRIS-SPERONI-BIOCOMBUSTIBLES-3.png 520w, https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IRIS-SPERONI-BIOCOMBUSTIBLES-3-300x288.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 520px) 100vw, 520px\" \/><figcaption><strong><em>Capacidad instalada para la producci\u00f3n de biodi\u00e9sel en los EEUU por cantidad de operadores por estado. Fuente: Secretar\u00eda de Energ\u00eda de EEUU.<\/em><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">Uno de los grandes insumos en EEUU es el aceite de soja (<a href=\"https:\/\/draft.blogger.com\/u\/1\/blog\/post\/edit\/8741402008723821147\/7885094701412197332\">61,5%<\/a>), pero no el \u00fanico.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">Insumos 2020<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none;\">\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">Aceite de canola&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1.246 millones de libras = 565,23 miles de tn; (9,1%)<\/span><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">Aceite de ma\u00edz&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1.516 millones de libras = 687,65 miles de tn; (11,1%)<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">Aceite de soja&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 8.383 millones de libras = 3.802,47 miles de tn; (61,5%)<\/span><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">Grasa aviar&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 173 millones de libras = 78,47 miles de tn; (1,3%)<\/span><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">Sebo&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 368 millones de libras = 166,92 miles de tn; (2,7%)<\/span><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">Grasa blanca&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 612 millones de libras = 278,00 miles de tn; (4,5%)<\/span><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">Otros &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 37 millones de libras = 16,78 miles de tn; (0,3%)<\/span><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">Grasa reciclada &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1.053 millones de libras = 477,63 miles de tn; (7,7%)<\/span><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">Otros reciclados &nbsp;&nbsp;&nbsp; 240 millones de libras = 108,82 miles de tn; (1,8%)<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"435\" height=\"559\" src=\"https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IRIS-SPERONI-BIOCOMBUSTIBLES-4.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-6071\" srcset=\"https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IRIS-SPERONI-BIOCOMBUSTIBLES-4.png 435w, https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IRIS-SPERONI-BIOCOMBUSTIBLES-4-233x300.png 233w\" sizes=\"auto, (max-width: 435px) 100vw, 435px\" \/><figcaption><strong><em>Insumos para la generaci\u00f3n de biodi\u00e9sel en EEUU.<\/em><\/strong><br><strong><em>Fuente: Secretar\u00eda de Energ\u00eda de EEUU.<\/em><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">All\u00e1, con diferentes cortes (B100, B20, B10, B5), el biodi\u00e9sel se utiliza en calefacci\u00f3n de hogares y edificios p\u00fablicos o comerciales, en maquinaria agr\u00edcola y en la flota fluvial y mar\u00edtima, adem\u00e1s del transporte automotor. A diferencia de nuestro pa\u00eds, donde el mayor insumo es el aceite de soja para el biodi\u00e9sel y la ca\u00f1a de az\u00facar y ma\u00edz para el bioetanol, all\u00e1 diversifican los insumos.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">El combustible m\u00e1s usado es el<a href=\"https:\/\/draft.blogger.com\/u\/1\/blog\/post\/edit\/8741402008723821147\/7885094701412197332\"> B20<\/a> (de 5% a 20% biodi\u00e9sel, de 95% a 80% di\u00e9sel), en particular en flotas de camiones.<a href=\"https:\/\/draft.blogger.com\/u\/1\/blog\/post\/edit\/8741402008723821147\/7885094701412197332\"> La mayor\u00eda de los motores lo admiten<\/a>. En estados con muy bajas temperaturas invernales sugieren el B10 durante esos meses. Existe el B5 en el mercado, que puede ser usado en motores construidos antes de 1994. El B100 contiene combustible biol\u00f3gico en alta proporci\u00f3n o en su totalidad. No todos los motores lo admiten.<\/span><\/p>\n<h6><em><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\"><strong>Bioetanol<\/strong><\/span><\/em><\/h6>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">Los EEUU trabajan 197 plantas de bioetanol (para mezclar con naftas) con una capacidad instalada de 17.546 millones de galones equivalentes a 79.766 millones de litros.<\/span><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"792\" height=\"379\" src=\"https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IRIS-SPERONI-BIOCOMBUSTIBLES-5.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-6072\" srcset=\"https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IRIS-SPERONI-BIOCOMBUSTIBLES-5.png 792w, https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IRIS-SPERONI-BIOCOMBUSTIBLES-5-300x144.png 300w, https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IRIS-SPERONI-BIOCOMBUSTIBLES-5-768x368.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 792px) 100vw, 792px\" \/><figcaption><strong><em>Capacidad instalada plantas de bioetanol por volumen y regi\u00f3n de EEUU.<\/em><\/strong><br><strong><em>Fuente: Secretar\u00eda de Energ\u00eda de EEUU.<\/em><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"538\" height=\"526\" src=\"https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IRIS-SPERONI-BIOCOMBUSTIBLES-6.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-6073\" srcset=\"https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IRIS-SPERONI-BIOCOMBUSTIBLES-6.png 538w, https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IRIS-SPERONI-BIOCOMBUSTIBLES-6-300x293.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 538px) 100vw, 538px\" \/><figcaption><strong><em>Capacidad instalada plantas de bioetanol por cantidad de operadores y estado de EEUU. Fuente: Secretar\u00eda de Energ\u00eda de EEUU.<\/em><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\"><a href=\"https:\/\/draft.blogger.com\/u\/1\/blog\/post\/edit\/8741402008723821147\/7885094701412197332\">El uso m\u00e1s difundido es el de E10, esto es nafta con 10% de etanol. Los veh\u00edculos fabricados despu\u00e9s del 2001 pueden utilizar E15 (15% etanol). En casos autorizados por la terminal automotriz, se utiliza E85, esto es una mezcla que contiene de 51% a 85% etanol y el resto nafta. En algunas estaciones de servicio se puede obtener E0 (cero etanol); su uso se limita a equipamiento de jardines, lanchas y herramientas<\/a>.<\/span><\/p>\n<h5 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\"><strong>Argentina<\/strong><\/span><\/h5>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">La informaci\u00f3n provista por el Estado Nacional, tanto por el INDEC, el ministerio de Producci\u00f3n o el de Econom\u00eda es incompleta. Cito al pie lo obtenido.<\/span><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"841\" height=\"592\" src=\"https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IRIS-SPERONI-BIOCOMBUSTIBLES-7-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-6075\" srcset=\"https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IRIS-SPERONI-BIOCOMBUSTIBLES-7-1.png 841w, https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IRIS-SPERONI-BIOCOMBUSTIBLES-7-1-300x211.png 300w, https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IRIS-SPERONI-BIOCOMBUSTIBLES-7-1-768x541.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 841px) 100vw, 841px\" \/><figcaption><strong><em>Biodi\u00e9sel. Fuente: Observatorio de Bioeconom\u00eda del Ministerio de Agricultura de la Rep\u00fablica Argentina.<\/em><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">M\u00e1s completo es el<a href=\"https:\/\/draft.blogger.com\/u\/1\/blog\/post\/edit\/8741402008723821147\/7885094701412197332\"> informe de la Secretar\u00eda de Agricultura de EEUU sobre el biocombustible en Argentina<\/a>.<\/span><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"530\" height=\"732\" src=\"https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IRIS-SPERONI-BIOCOMBUSTIBLES-8.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-6076\" srcset=\"https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IRIS-SPERONI-BIOCOMBUSTIBLES-8.png 530w, https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IRIS-SPERONI-BIOCOMBUSTIBLES-8-217x300.png 217w\" sizes=\"auto, (max-width: 530px) 100vw, 530px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">En 2021 ya informaban que el a\u00f1o anterior fue el peor para la industria desde el 2007 y que la capacidad instalada ociosa rondaba el 65%. Malos tiempos. El uso de biodi\u00e9sel en el mercado dom\u00e9stico (fuera del obligatorio) es insignificante.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">Argentina exporta biodi\u00e9sel \u00fanicamente a Europa. Ingresa casi en su totalidad por Holanda y de all\u00ed se redistribuye parcialmente. Cuenta con un cupo libre de impuestos. El resto de los destinos es negligible. Distinto es el caso de aceite de soja (insumo para el biodi\u00e9sel) donde el pa\u00eds es uno de los principales exportadores del mundo.<\/span><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"367\" src=\"https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IRIS-SPERONI-BIOCOMBUSTIBLES-9-1024x367.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-6077\" srcset=\"https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IRIS-SPERONI-BIOCOMBUSTIBLES-9-1024x367.png 1024w, https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IRIS-SPERONI-BIOCOMBUSTIBLES-9-300x108.png 300w, https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IRIS-SPERONI-BIOCOMBUSTIBLES-9-768x275.png 768w, https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IRIS-SPERONI-BIOCOMBUSTIBLES-9-1536x551.png 1536w, https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IRIS-SPERONI-BIOCOMBUSTIBLES-9.png 1564w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption><strong><em>Exportaciones de Biodi\u00e9sel 2020. Argentina, quinto productor mundial, abastece el 5% del mercado mundial. Fuente: OEC.<\/em><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"406\" src=\"https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IRIS-SPERONI-BIOCOMBUSTIBLES-10-1024x406.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-6078\" srcset=\"https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IRIS-SPERONI-BIOCOMBUSTIBLES-10-1024x406.png 1024w, https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IRIS-SPERONI-BIOCOMBUSTIBLES-10-300x119.png 300w, https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IRIS-SPERONI-BIOCOMBUSTIBLES-10-768x304.png 768w, https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IRIS-SPERONI-BIOCOMBUSTIBLES-10-1536x608.png 1536w, https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IRIS-SPERONI-BIOCOMBUSTIBLES-10.png 1568w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption><strong><em>Argentina es el principal productor de aceite de soja del mundo. Controla el 45,3% del mercado mundial. Datos 2020. Fuente: OEC.<\/em><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">El bioetanol que se mezcla con las naftas tiene en Argentina dos or\u00edgenes: ca\u00f1a de az\u00facar y ma\u00edz. Su uso es exclusivamente dom\u00e9stico. Exporta e importa etanol aleatoriamente y en peque\u00f1as cantidades.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\"><a href=\"https:\/\/draft.blogger.com\/u\/1\/blog\/post\/edit\/8741402008723821147\/7885094701412197332\">La Secretar\u00eda de Energ\u00eda Argentina informa cu\u00e1les son los principales mezcladores de biodi\u00e9sel<\/a>. Esto es las empresas que compran aceite de soja y lo mezclan con di\u00e9sel. En su gran mayor\u00eda petroleras. 31 en total. 12 pertenecen a YPF (C\u00f3rdoba, Mendoza, Santa Fe, Chaco, Neuqu\u00e9n, 5 en Provincia de Buenos Aires, Entre R\u00edos, San Luis); 4 a Raizen Argentina SA (2 en Santa Fe, Prov. de Bs. As. y Chaco); 4 de Pan American Energy SL (Santa Cruz, Santa Fe y 2 en Prov. de Bs. As.). Las restantes empresas s\u00f3lo cuentan con una planta: Destiler\u00eda Argentina de Petr\u00f3leo SA, Refinor SA (Tucum\u00e1n), New American Oil SA, Energ\u00eda Derivados del Petr\u00f3leo SA, Petrolera DEGAB SA, Refi Pampa SA, Trafigura SA, Petroil Petr\u00f3leo y Derivados SA, Diverse Fuels SA, Refiner\u00eda Bah\u00eda Blanca SAU, Novum Energy SA.<\/span><\/p>\n<h5><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\"><strong>El mundo&nbsp;<\/strong><\/span><\/h5>\n<p><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">El principal productor mundial es Indonesia.&nbsp;<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">EEUU es el segundo productor; aun as\u00ed importa en forma neta el 1% del comercio mundial de ese producto. En tercer lugar se encuentra Brasil, que lo aplica a su consumo interno.&nbsp;<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">Argentina es el quinto productor mundial y es un gran exportador.<\/span><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"459\" height=\"521\" src=\"https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IRIS-SPERONI-BIOCOMBUSTIBLES-11.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-6079\" srcset=\"https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IRIS-SPERONI-BIOCOMBUSTIBLES-11.png 459w, https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IRIS-SPERONI-BIOCOMBUSTIBLES-11-264x300.png 264w\" sizes=\"auto, (max-width: 459px) 100vw, 459px\" \/><figcaption><strong><em>Fuente: Secretar\u00eda de Energ\u00eda de EEUU. Cuadro: Elaboraci\u00f3n propia<\/em><\/strong>.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h5><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\"><strong>Propuestas a futuro para los biocombustibles<\/strong><\/span><\/h5>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">Argentina es un gran jugador mundial en el tema. Dicho esto, existen campos de acci\u00f3n sin explorar tanto en el mercado dom\u00e9stico (como el actual faltante de di\u00e9sel lo demuestra).<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">El gobierno explora la posibilidad de obtener gas natural de biomasa y dar cr\u00e9ditos preferenciales para iniciar inversiones. Actualmente existen algunas plantas, pero con poca incidencia en el total general. Ej.: <a href=\"https:\/\/draft.blogger.com\/u\/1\/blog\/post\/edit\/8741402008723821147\/7885094701412197332\">Bioel\u00e9ctrica<\/a> en R\u00edo Cuarto, C\u00f3rdoba.<\/span><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"805\" height=\"448\" src=\"https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IRIS-SPERONI-BIOCOMBUSTIBLES-12.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-6080\" srcset=\"https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IRIS-SPERONI-BIOCOMBUSTIBLES-12.png 805w, https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IRIS-SPERONI-BIOCOMBUSTIBLES-12-300x167.png 300w, https:\/\/saeeg.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IRIS-SPERONI-BIOCOMBUSTIBLES-12-768x427.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 805px) 100vw, 805px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">Actualmente s\u00f3lo una fracci\u00f3n del 10% al 15% de la energ\u00eda el\u00e9ctrica se produce con lo que se llama recursos renovables (este n\u00famero excluye las represas hidroel\u00e9ctricas). De ese n\u00famero s\u00f3lo el 3% se obtiene de la bioenerg\u00eda. Estas son con gas generado por biomasa o termoel\u00e9ctricas a biodi\u00e9sel. La oportunidad de crecer en este rubro es grande y permitir\u00eda evitar la importaci\u00f3n de gasoil.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">El 85% del parque automotor consume nafta. Ah\u00ed tambi\u00e9n se podr\u00eda producir un aumento del uso de etanol.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">Pr\u00e1cticamente no se usa el biodi\u00e9sel para la calefacci\u00f3n de edificio u hogares.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">Las flotas de automotores del Estado no usan biodi\u00e9sel con mayor corte, a diferencia de EEUU o EU. Por \u00faltimo, los colectivos podr\u00edan utilizar gas en caso de aumentar la oferta por Vaca Muerte y construirse el gasoducto, o bien, se podr\u00eda generar gas por biomasa si se procesara la basura org\u00e1nica y detritos de animales criados a corral.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">Argentina podr\u00eda exportar m\u00e1s biodi\u00e9sel, y no solamente aceite de soja. Para lograrlo deber\u00eda conquistar nuevos mercados que hoy est\u00e1n vedados, por barreras arancelarias y paraarancelarias. Ayudar\u00eda si no hubiera diferencial de al\u00edcuota de derechos de exportaci\u00f3n entre el biodi\u00e9sel, el aceite de soja y los porotos de soja.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">Argentina: el pa\u00eds donde diputados de provincia de Buenos Aires y de Santa Fe (principales productores de soja) proponen que se reduzca el consumo de biodi\u00e9sel para un a\u00f1o despu\u00e9s desabastecer el pa\u00eds. Ni que ensayaran.<\/span><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\"><strong>Referencias<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\">Bichos de campo<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\"><a href=\"https:\/\/draft.blogger.com\/u\/1\/blog\/post\/edit\/8741402008723821147\/7885094701412197332\">https:\/\/bichosdecampo.com\/operativo-salvavidas-ye-entro-en-vigencia-el-corte-adicional-de-gasoil-con-biodi\u00e9sel-de-aceite-de-soja\/<\/a><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\">Secretar\u00eda de Energ\u00eda de EEUU<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\"><a href=\"https:\/\/draft.blogger.com\/u\/1\/blog\/post\/edit\/8741402008723821147\/7885094701412197332\">https:\/\/www.eia.gov\/biofuels\/biodi\u00e9sel\/production\/<\/a><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\"><a href=\"https:\/\/draft.blogger.com\/u\/1\/blog\/post\/edit\/8741402008723821147\/7885094701412197332\">https:\/\/www.fas.usda.gov\/data\/argentina-biofuels-annual-6<\/a><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 10pt; font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\"><a href=\"https:\/\/draft.blogger.com\/u\/1\/blog\/post\/edit\/8741402008723821147\/7885094701412197332\">https:\/\/apps.fas.usda.gov\/newgainapi\/api\/Report\/DownloadReportByFileName?fileName=Biofuels%20Annual_Buenos%20Aires_Argentina_07-26-2021.pdf<\/a><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\">Reuters<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 10pt; font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\"><a href=\"https:\/\/draft.blogger.com\/u\/1\/blog\/post\/edit\/8741402008723821147\/7885094701412197332\">https:\/\/www.reuters.com\/business\/energy\/exclusive-us-epa-considering-cuts-biofuel-blending-obligations-2020-2021-2022-2021-09-22\/<\/a><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 10pt; font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\"><a href=\"https:\/\/draft.blogger.com\/u\/1\/blog\/post\/edit\/8741402008723821147\/7885094701412197332\">https:\/\/www.reuters.com\/markets\/commodities\/us-epa-unveil-biofuel-mandate-cuts-boost-pandemic-hit-refiners-sources-say-2021-12-07\/<\/a>\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\">Secretar\u00eda de Energ\u00eda de los EEUU<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\"><a href=\"https:\/\/draft.blogger.com\/u\/1\/blog\/post\/edit\/8741402008723821147\/7885094701412197332\">https:\/\/www.eia.gov\/biofuels\/biodi\u00e9sel\/production\/table4.pdf<\/a>;<a href=\"https:\/\/draft.blogger.com\/u\/1\/blog\/post\/edit\/8741402008723821147\/7885094701412197332\"> https:\/\/www.eia.gov\/biofuels\/biodi\u00e9sel\/production\/<\/a>;<a href=\"https:\/\/draft.blogger.com\/u\/1\/blog\/post\/edit\/8741402008723821147\/7885094701412197332\"> https:\/\/www.eia.gov\/biofuels\/biodi\u00e9sel\/production\/table1.pdf<\/a><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\"><a href=\"https:\/\/draft.blogger.com\/u\/1\/blog\/post\/edit\/8741402008723821147\/7885094701412197332\">https:\/\/www.eia.gov\/biofuels\/biodi\u00e9sel\/production\/table3.pdf<\/a><\/span><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/draft.blogger.com\/u\/1\/blog\/post\/edit\/8741402008723821147\/7885094701412197332\">https:\/\/afdc.energy.gov\/fuels\/biodi\u00e9sel_blends.html<\/a><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 10pt; font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;\"><a href=\"https:\/\/draft.blogger.com\/u\/1\/blog\/post\/edit\/8741402008723821147\/7885094701412197332\">https:\/\/afdc.energy.gov\/vehicles\/diesel.html<\/a><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\"><a href=\"https:\/\/draft.blogger.com\/u\/1\/blog\/post\/edit\/8741402008723821147\/7885094701412197332\">https:\/\/www.eia.gov\/energyexplained\/biofuels\/ethanol.php<\/a><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\"><a href=\"https:\/\/draft.blogger.com\/u\/1\/blog\/post\/edit\/8741402008723821147\/7885094701412197332\">https:\/\/www.fas.usda.gov\/data\/argentina-biofuels-annual-6<\/a><\/span>\u00a0<\/p>\n<p><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\">Secretar\u00eda de Energ\u00eda Argentina<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\"><a href=\"https:\/\/draft.blogger.com\/u\/1\/blog\/post\/edit\/8741402008723821147\/7885094701412197332\">https:\/\/www.argentina.gob.ar\/economia\/energia\/hidrocarburos\/biocombustibles\/empresas-mezcladoras<\/a><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\">Ministerio de Agricultura &#8211; Observatorio de Bioeconom\u00eda<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\"><a href=\"https:\/\/draft.blogger.com\/u\/1\/blog\/post\/edit\/8741402008723821147\/7885094701412197332\">https:\/\/www.magyp.gob.ar\/sitio\/areas\/observatorio_bioeconomia\/indicadores\/06\/index.php<\/a><\/span><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\"><strong><em>* Licenciada de Econom\u00eda (UBA), Master en Finanzas (UCEMA), Posgrado Agronegocios, Agronom\u00eda (UBA).<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Referencias<\/strong><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Bichos de campo<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/draft.blogger.com\/u\/1\/blog\/post\/edit\/8741402008723821147\/7885094701412197332\">https:\/\/bichosdecampo.com\/operativo-salvavidas-ye-entro-en-vigencia-el-corte-adicional-de-gasoil-con-biodi\u00e9sel-de-aceite-de-soja\/<\/a><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Secretar\u00eda de Energ\u00eda de EEUU<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/draft.blogger.com\/u\/1\/blog\/post\/edit\/8741402008723821147\/7885094701412197332\">https:\/\/www.eia.gov\/biofuels\/biodi\u00e9sel\/production\/<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/draft.blogger.com\/u\/1\/blog\/post\/edit\/8741402008723821147\/7885094701412197332\">https:\/\/www.fas.usda.gov\/data\/argentina-biofuels-annual-6<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/draft.blogger.com\/u\/1\/blog\/post\/edit\/8741402008723821147\/7885094701412197332\">https:\/\/apps.fas.usda.gov\/newgainapi\/api\/Report\/DownloadReportByFileName?fileName=Biofuels%20Annual_Buenos%20Aires_Argentina_07-26-2021.pdf<\/a><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Reuters<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/draft.blogger.com\/u\/1\/blog\/post\/edit\/8741402008723821147\/7885094701412197332\">https:\/\/www.reuters.com\/business\/energy\/exclusive-us-epa-considering-cuts-biofuel-blending-obligations-2020-2021-2022-2021-09-22\/<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/draft.blogger.com\/u\/1\/blog\/post\/edit\/8741402008723821147\/7885094701412197332\">https:\/\/www.reuters.com\/markets\/commodities\/us-epa-unveil-biofuel-mandate-cuts-boost-pandemic-hit-refiners-sources-say-2021-12-07\/<\/a>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Secretar\u00eda de Energ\u00eda de los EEUU<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/draft.blogger.com\/u\/1\/blog\/post\/edit\/8741402008723821147\/7885094701412197332\">https:\/\/www.eia.gov\/biofuels\/biodi\u00e9sel\/production\/table4.pdf<\/a>;<a href=\"https:\/\/draft.blogger.com\/u\/1\/blog\/post\/edit\/8741402008723821147\/7885094701412197332\"> https:\/\/www.eia.gov\/biofuels\/biodi\u00e9sel\/production\/<\/a>;<a href=\"https:\/\/draft.blogger.com\/u\/1\/blog\/post\/edit\/8741402008723821147\/7885094701412197332\"> https:\/\/www.eia.gov\/biofuels\/biodi\u00e9sel\/production\/table1.pdf<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/draft.blogger.com\/u\/1\/blog\/post\/edit\/8741402008723821147\/7885094701412197332\">https:\/\/www.eia.gov\/biofuels\/biodi\u00e9sel\/production\/table3.pdf<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/draft.blogger.com\/u\/1\/blog\/post\/edit\/8741402008723821147\/7885094701412197332\">https:\/\/afdc.energy.gov\/fuels\/biodi\u00e9sel_blends.html<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/draft.blogger.com\/u\/1\/blog\/post\/edit\/8741402008723821147\/7885094701412197332\">https:\/\/afdc.energy.gov\/vehicles\/diesel.html<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/draft.blogger.com\/u\/1\/blog\/post\/edit\/8741402008723821147\/7885094701412197332\">https:\/\/www.eia.gov\/energyexplained\/biofuels\/ethanol.php<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/draft.blogger.com\/u\/1\/blog\/post\/edit\/8741402008723821147\/7885094701412197332\">https:\/\/www.fas.usda.gov\/data\/argentina-biofuels-annual-6<\/a>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Secretar\u00eda de Energ\u00eda Argentina<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/draft.blogger.com\/u\/1\/blog\/post\/edit\/8741402008723821147\/7885094701412197332\">https:\/\/www.argentina.gob.ar\/economia\/energia\/hidrocarburos\/biocombustibles\/empresas-mezcladoras<\/a><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Ministerio de Agricultura &#8211; Observatorio de Bioeconom\u00eda<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/draft.blogger.com\/u\/1\/blog\/post\/edit\/8741402008723821147\/7885094701412197332\">https:\/\/www.magyp.gob.ar\/sitio\/areas\/observatorio_bioeconomia\/indicadores\/06\/index.php<\/a><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\"><strong><em>Art\u00edculo publicado originalmente el 18\/06\/2022 en Restaurar.org, <a href=\"https:\/\/restaurarg.blogspot.com\/2022\/06\/biocombustibles-remar-en-el-dulce-de.html\">https:\/\/restaurarg.blogspot.com\/2022\/06\/biocombustibles-remar-en-el-dulce-de.html<\/a> <\/em><\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Iris Speroni* Argentina podr\u00eda exportar m\u00e1s biodi\u00e9sel, y no solamente aceite de soja. El 15 de julio de 2021 el Congreso sancion\u00f3 la Ley 27640 la cual redujo el porcentaje obligatorio de biocombustibles respecto a los valores preexistentes. Gobernadores de provincias donde est\u00e1n alojadas las plantas protestaron contra esta modificaci\u00f3n, sin resultado alguno. Fue un &hellip; <a href=\"https:\/\/saeeg.org\/index.php\/2022\/06\/22\/biocombustibles-remar-en-el-dulce-de-leche\/\" class=\"more-link\">Seguir leyendo <span class=\"screen-reader-text\">BIOCOMBUSTIBLES &#8211; REMAR EN EL DULCE DE LECHE<\/span> <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1912],"tags":[1914,27,1015,1018,1913,99,95],"class_list":["post-6067","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-biocombustibles","tag-aceite-de-soja","tag-argentina","tag-biocombustibles","tag-biodiesel","tag-bioetanol","tag-estados-unidos","tag-exportaciones"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/saeeg.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6067","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/saeeg.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/saeeg.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/saeeg.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/saeeg.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6067"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/saeeg.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6067\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6083,"href":"https:\/\/saeeg.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6067\/revisions\/6083"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/saeeg.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6067"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/saeeg.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6067"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/saeeg.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6067"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}