{"id":6941,"date":"2023-01-19T22:53:00","date_gmt":"2023-01-20T01:53:00","guid":{"rendered":"https:\/\/saeeg.org\/?p=6941"},"modified":"2025-01-19T01:52:31","modified_gmt":"2025-01-19T04:52:31","slug":"submarinos-alemanes-en-la-patagonia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/saeeg.org\/index.php\/2023\/01\/19\/submarinos-alemanes-en-la-patagonia\/","title":{"rendered":"SUBMARINOS ALEMANES EN LA PATAGONIA<\/strong>"},"content":{"rendered":"\n

Walter A. Mart\u00ednez*<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Alemania se hab\u00eda rendido el 8 de mayo de 1945. La ma\u00f1ana del 10 de julio de ese a\u00f1o hab\u00eda amanecido en Mar del Plata, Argentina, estaba nublado y todo parec\u00eda normal en el puerto.<\/em><\/span><\/p>\n

De pronto a las 0700 hs., la guardia militar advirti\u00f3 unas se\u00f1ales luminosas que ven\u00edan desde unos 5000 metros mar adentro. El jefe a cargo de la base naval fue despertado de urgencia y se dirigi\u00f3 hasta el puesto de observaci\u00f3n. Momentos m\u00e1s tarde, cuando descifr\u00f3 el mensaje que las luces transmit\u00edan en c\u00f3digo Morse, casi no pod\u00eda creer lo que estaba leyendo. Alguien desde alta mar se estaba identificando en ingl\u00e9s como \u201cGerman submarine\u201d<\/strong>.<\/em><\/span><\/p>\n

 <\/em><\/span><\/p>\n

Cuando el jefe argentino y su interlocutor comenzaron a intercambiar mensajes, este \u00faltimo se identific\u00f3 como Otto Wermuth Comandante del U-530 y dijo que su intenci\u00f3n era rendir el submarino ante autoridades argentinas. Despu\u00e9s de aclarados los t\u00e9rminos de la rendici\u00f3n, se le dio autorizaci\u00f3n para que el submarino avanzara navegando en superficie y atracara en la escollera del puerto.<\/span><\/p>\n

Las maniobras de amarre fueron tensamente vigiladas desde tierra y una vez concluidas, Wermuth luciendo sus condecoraciones, form\u00f3 en cubierta a sus hombres y esper\u00f3 que llegara la tripulaci\u00f3n de presa que tomar\u00eda el control del submarino. El Comandante alem\u00e1n ten\u00eda 25 a\u00f1os y la tripulaci\u00f3n un promedio de edad cercano a los 18. En el interrogatorio evadi\u00f3 muy bien las preguntas m\u00e1s comprometedoras. El libro de bit\u00e1cora de la nave hab\u00eda desaparecido, no pudo explicar la falta de los torpedos, tampoco la carec\u00eda del ca\u00f1\u00f3n de cubierta y por qu\u00e9 faltaba la balsa principal con capacidad para varias personas. Seg\u00fan sus palabras, despu\u00e9s de 107 d\u00edas de navegaci\u00f3n, alcanz\u00f3 la costa de Mar del Plata un d\u00eda antes de la rendici\u00f3n de Alemania. Avist\u00f3 el faro de Punta Mogotes y estuvo navegando porque su intenci\u00f3n original era \u201crecalar en Miramar\u201d.<\/span><\/p>\n

Un segundo submarino se entrega<\/strong><\/span><\/h5>\n

El 14 de agosto de 1945 se rend\u00eda en la Base Naval Mar del Plata un segundo submarino, el U-977 al mando de su Comandante Heinz Shaeffer. El gobierno de Argentina estaba asombrado y preocupado por las derivaciones diplom\u00e1ticas.<\/span><\/p>\n\n\n\n

\n

Fragmento traducido de una carta de un prisionero alem\u00e1n a un familiar<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201c…Amarramos dentro de la Base Naval de Mar del Plata. Nos recibieron calurosamente, nos abrazaron y nos regalaron cigarrillos. Nos trasladaron al hotel de Inmigrantes en Buenos Aires, por la noche beb\u00edamos abundantemente y la comida era buena, con toda clase de exquisiteces. Nos sacaron innumerables fotos con la oficialidad argentina. L\u00e1stima que tuvimos que abandonar ese hermoso pa\u00eds. Hubo una gran despedida y el Comodoro de la Base A\u00e9rea dijo que no nos consideraban prisioneros de guerra, sino simplemente camaradas alemanes. Luego se despidi\u00f3 uno por uno de nosotros, mientras la banda tocaba \u2018Viejos camaradas\u2019\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Repercusi\u00f3n diplom\u00e1tica <\/strong><\/span><\/h5>\n

La Armada Argentina estaba feliz en tener esos submarinos de alta tecnolog\u00eda. Pero debido a las fuertes presiones de los embajadores de las potencias aliadas, Argentina accedi\u00f3 a que los EE.UU. se llevaran ambas naves con sus tripulaciones para ser interrogadas exhaustivamente.<\/span><\/p>\n

El Gobierno de esa naci\u00f3n clasific\u00f3 como top secret<\/em> todo lo investigado.<\/span><\/p>\n

Avistamientos y b\u00fasquedas <\/strong><\/span><\/h5>\n

Despu\u00e9s de la guerra, el folklore de la costa patag\u00f3nica se llen\u00f3 de rumores de otros submarinos que a\u00fan llegan hasta nuestros d\u00edas. Los comentarios se refuerzan por el avistamiento de cierta torreta t\u00edpica de un submarino que era vista en ocasiones propicias de la bajamar en una zona cercana a caleta de los Loros, a unos 140 km de Viedma. Algunos pobladores afirman que en ese lugar se encuentra un submarino alem\u00e1n hundido. Testigos muy calificados, uno de ellos volando un Piper PA-11, menciona: \u201cEn 1957, en ocasi\u00f3n de un sobrevuelo por la zona de la caleta de los Loros, alcanc\u00e9 a avistar algo ah\u00ed, hundido, que apenas emerg\u00eda sobre el agua\u201d<\/em>. Un perito naval en salvamento mencion\u00f3: \u201cLa Armada ten\u00eda precisiones sobre su localizaci\u00f3n, porque un avi\u00f3n Neptuno los hab\u00eda sobrevolado unos siete a\u00f1os antes y en las fotograf\u00edas que nos mostraron pod\u00edan distinguirse las siluetas de dos naves y hasta las torretas, que se ve\u00edan m\u00e1s oscuras\u201d<\/em>.<\/span><\/p>\n

Por su parte algunos pobladores mencionaron:<\/span><\/p>\n

\u201cCuando hay viento norte, se puede ver a 200 <\/em>metros la proa\u201d<\/em>. En noviembre de 1996 se llev\u00f3 a cabo en la caleta de los Loros una de las exploraciones m\u00e1s publicadas. Un equipo del Instituto de Biolog\u00eda Marina Almirante Brown de San Antonio Oeste, realiz\u00f3 un trabajo de investigaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n

Los resultados fueron nulos, a pesar de que las observaciones a\u00e9reas siempre dieron resultado positivo.<\/span><\/p>\n\n\n

\n
\"\"
Comandante Otto Wermuth, U-530.<\/em><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n
Hallazgo de un tercer submarino <\/strong><\/span><\/h5>\n

El dato que permiti\u00f3 el descubrimiento lo dio el patr\u00f3n de un barco pesquero que dec\u00eda que hab\u00eda una zona donde siempre se le trababan las redes y afirmaba que algo hab\u00eda ah\u00ed abajo, por suerte registr\u00f3 las coordenadas del lugar. Entonces el 9 de marzo del 2022, un grupo de investigadores encontr\u00f3 un misterioso naufragio a unas dos millas de la costa, en Quequ\u00e9n, provincia de Buenos Aires. Informaron del hallazgo a la Prefectura Naval Argentina, indicando las coordenadas exactas y la profundidad de 28 metros donde se encontraba. La PNA consider\u00f3 que podr\u00eda tratarse de un \u201cbien arqueol\u00f3gico\u201d imponiendo restricciones en esa zona de navegaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n

Tres meses despu\u00e9s, un guardacostas de PNA realiz\u00f3 una expedici\u00f3n para filmar los restos, utilizando para ello un veh\u00edculo remoto subacu\u00e1tico (ROV) y 12 buzos de profundidad. Las im\u00e1genes obtenidas muestran que el casco presenta una clara destrucci\u00f3n hecha con explosivos, tambi\u00e9n lo que ser\u00eda un m\u00e1stil, una escotilla, ca\u00f1er\u00edas y engranajes, pero lo que defini\u00f3 todo fue el periscopio que estaba intacto.<\/span><\/p>\n

Eso por s\u00ed s\u00f3lo indica que se trataba de un submarino, pero para una mayor precisi\u00f3n se tomaron muestras de metal del casco para determinar similitudes de fabricaci\u00f3n. En una pericia de dos ingenieros navales se indica que el casco se encuentra semienterrado y con un alto grado de destrucci\u00f3n pero que a pesar de estas condiciones igual se pudo identificar la subestructura de la cubierta y podr\u00eda tratarse de un U-Boot tipo VII o IX.<\/span><\/p>\n

El lugar del naufragio corrobora la forma de los alemanes para escabullirse. Primero desembarcaban las personas y valores, luego la nave con no m\u00e1s de 5 hombres se retiraba de la costa una o dos millas. Activaban las cargas explosivas para hundir el submarino y regresaban a la playa en un bote neum\u00e1tico.<\/span><\/p>\n

La explosi\u00f3n deb\u00eda ocurrir cuando la nave estuviera en el fondo para que la detonaci\u00f3n no se escuchara en Quequ\u00e9n. Llegar hasta Sudam\u00e9rica en un submarino alem\u00e1n pod\u00eda ser un viaje no menor a dos meses. La Kriegsmarine con veleros hab\u00eda dise\u00f1ado una sencilla cadena log\u00edstica de reabastecimiento para los submarinos, que se explica en otra nota.<\/span><\/p>\n

Investigadores consideran que hasta podr\u00edan existir sin descubrirse tres submarinos alemanes hundidos en costas del sur argentino.<\/strong><\/span>\u00a0<\/strong><\/span><\/p>\n

Conclusi\u00f3n <\/strong><\/span><\/h5>\n

Alemania en la Segunda Guerra Mundial ten\u00eda alrededor de 1000 submarinos; 46 de ellos jam\u00e1s fueron hallados lo que permite muchas especulaciones. Se cree que cuatro o cinco hayan zarpado desde Noruega hacia Sudam\u00e9rica. Despu\u00e9s de unas 18 semanas, dos de ellos, el U-530 y el U-977, se entregaron en Mar del Plata, el tercero fue hundido por la propia tripulaci\u00f3n y descubierto en el a\u00f1o 2022 en Quequ\u00e9n. De los otros nunca se encontraron sus restos. Hay certeza que todos los comandantes antes de entregarse o de hundir su nave, arrojaban al mar el libro de bit\u00e1cora, armamento y la famosa m\u00e1quina \u201cEnigma\u201d para cifrar documentos radiales.<\/span><\/p>\n

Las investigaciones serias coinciden que eran tripulantes j\u00f3venes del arma submarina, oficiales y suboficiales que deseaban rendirse en alg\u00fan pa\u00eds donde no fueran encarcelados.<\/span><\/p>\n

Las condiciones de vida a bordo eran horribles y s\u00f3lo pod\u00edan resistir muchachos que gozaran de excelente salud psicof\u00edsica. En general los comandantes de esos submarinos no superaban los 25 a\u00f1os y eran los de mayor edad.<\/span><\/p>\n

Para mediados de 1945, peones de estancias al norte de Mar del Plata comentaban que ve\u00edan algunos sulkis vac\u00edos que iban hacia el mar y regresaban por la misma huella, en direcci\u00f3n a la ruta 2 con hombres j\u00f3venes y rubios que no hab\u00edan ingresado previamente del oeste. Con bastante seguridad se puede afirmar que no bajaron criminales de guerra pues habr\u00edan preferido viajar en barcos neutrales confundidos con refugiados.<\/span><\/p>\n

Organizaci\u00f3n y log\u00edstica<\/strong>: para no creer fantas\u00edas, primero hay pensar que la tecnolog\u00eda y comodidades de los submarinos del siglo pasado no son las actuales. Luego se debe analizar ciertas condiciones que, aislado y con destino hacia la Argentina tiene que afrontar. Su comandante tendr\u00eda que haber considerado el c\u00e1lculo de combustible, que le deber\u00eda alcanzar para cruzar el Atl\u00e1ntico cerca de 5.200 millas (10.000Km) a velocidad promedio de 4,7 nudos (8,7 Km\/h), por dos meses, alimentos y agua potable para la traves\u00eda (aunque se supo que algunos veleros y barcos \u201cneutrales\u201d, llegaron a abastecer a submarinos alemanes en proximidades de costas de Sudam\u00e9rica). Pero el siguiente problema era la existencia en tierra de un grupo confiable que los recibiera y oculte unas 40 personas en casas seguras por tiempo indeterminado para luego integrarse en distintas ciudades. Al no hablar el idioma local y ser casi todos rubios, pronto hubieran sido descubiertos y esto es algo que nunca ocurri\u00f3.<\/span><\/p>\n

Todo ello apunta a la existencia de una organizaci\u00f3n secreta de gran magnitud. Est\u00e1 claro que pudieron haber existido desembarcos furtivos, pero es muy dif\u00edcil que se hayan producido m\u00e1s de dos. Despu\u00e9s de la guerra se supo que la estancia \u201cEl Porvenir\u201d en Mar del Sur, era una base de agentes alemanes que le facilitaron apoyo log\u00edstico a los \u201clobos grises\u201d mediante cierto velero que podr\u00eda haber sido el \u201cPassim\u201d. Seg\u00fan antiguos peones, exist\u00edan un galp\u00f3n donde se alojaban extranjeros, todos hombres j\u00f3venes. Les llevaban alimentos pero ten\u00edan prohibido acercarse a ellos.<\/span><\/p>\n

La \u00fanica duda: <\/strong>lo que despierta suspicacias es el gran espacio de tiempo transcurrido entre la rendici\u00f3n de Alemania el 8 de mayo de 1945 y los dos submarinos que se entregaron en Mar del Plata el 10 de julio y 14 de agosto.<\/span><\/p>\n

Existe la sospecha que en ese lapso hubieran desembarcado cajas conteniendo oro, con pocas personas en alguna playa. De ello hay ciertos indicios, en especial porque al submarino U-530 le faltaba la balsa principal; y al S-977 le faltaban 16 tripulantes y 3 balsas neum\u00e1ticas.<\/span><\/p>\n

Ambos comandantes y su tripulaci\u00f3n fueron interrogados exhaustivamente en los EE.UU. y los resultados fueron clasificados como top secret<\/em>. El c\u00famulo de documentaci\u00f3n que existe en Argentina es muy abundante, pero en d\u00e9cadas anteriores por razones pol\u00edticas, algunos expedientes oficiales se perdieron o fueron adulterados. Por ello es muy probable, que nunca se sepa la completa verdad. Para peor aparecieron \u201chistoriadores\u201d que publicaron relatos de fantas\u00eda que no se ajustan a la verdad, pero son \u00e9xitos editoriales que se venden bien.<\/span><\/p>\n

77 a\u00f1os despu\u00e9s, algunos misterios comienzan a revelarse, pero la verdad definitiva a\u00fan permanece entre enormes m\u00e9danos de inc\u00f3gnitas y no ser\u00eda extra\u00f1o que por una secreta trama internacional, la verdad nunca se sepa.<\/strong><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/span>\u00a0<\/strong><\/span><\/p>\n

* <\/em><\/strong>Comandante (R) de la Gendarmer\u00eda Nacional Argentina.<\/em><\/strong><\/span>\u00a0<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n

Art\u00edculo publicado en la Revista Tiempo GNA 74, noviembre de 2022.<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/span><\/p>\n

Fuentes<\/strong><\/span><\/p>\n

Diario \u201cLa Naci\u00f3n\u201d. 1997;<\/span><\/p>\n

Diario \u201c\u00c1mbito Financiero\u201d<\/span><\/p>\n

The Strange Odyssey of the German U-Boat<\/span><\/p>\n

U-196<\/span><\/p>\n

ABC Historia<\/span><\/p>\n

Revista Club Sniper N\u00ba 39<\/span><\/p>\n

Video relacionado<\/span><\/strong><\/p>\n